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A medida que más y más empresas chinas de automóviles de nuevas energías expanden su mercado en Europa, vehículos eléctricos avanzados y baratos de China están ingresando a Europa, y la presidenta de la Unión Europea, Von der Leyen, ha dicho que la Unión Europea está dispuesta a imponer aranceles punitivos a las importaciones de automóviles chinos.

En 2023, el automóvil de China exportará 4,91 millones de vehículos, convirtiéndose por primera vez en el mayor exportador del mundo. Entre ellos, los vehículos de nuevas energías se exportan por 1.203 millones. La era de la gran navegación ha comenzado, ocultando extrañas y arduas historias de lucha. Esta serie de artículos registra principalmente cómo las empresas automotrices chinas viajan al extranjero para encontrar nuevas oportunidades en el nuevo patrón de la industria automotriz global eléctrica e inteligente.

¿Puede BYD competir con Toyota en su mercado local? Según los últimos datos de ventas, la participación de mercado de BYD en el mercado de vehículos eléctricos de Japón es cercana al 3% en el primer semestre de 2024. Esto se produce a pesar de que la compañía lanzó su primer vehículo eléctrico en la región el año pasado.

Recordamos que antes de la década de 1970, los fabricantes de automóviles hacían sus coches más grandes, tanto en tamaño como en cilindrada, por miedo a que la gente dijera que eran pequeños. Después de varias crisis del petróleo, el entorno de las carreteras también se volvió cada vez más concurrido y el coche en general se hizo más pequeño. Sin embargo, en los últimos años, con la demanda de compra de automóviles y los cambios en la forma de energía, el automóvil es cada vez más grande. Los sedán de cinco metros de largo son un gran número de SUV, mientras que los monovolúmenes tienen una cintura grande. Pero el tamaño del coche hacia atrás, el tamaño de la carretera nunca puede retroceder, por lo que las curvas y el estacionamiento lateral se han convertido en un problema. Para abordar directamente a los consumidores con este problema, hace un tiempo se incluyó el modo cangrejo Denza Z9GT como el foco de la publicidad del producto, muchos entusiastas de los automóviles menos experimentados piensan que esta función es demasiado interesante y es el mejor automóvil del siglo XXI. ¡invención! ¿Pero fue realmente inventado en el siglo XXI? ¡No necesariamente!

Recientemente, se lanzaron las imágenes oficiales del Geely Galaxy E8 2025, con el nuevo modelo listo para llegar al mercado la noche del 3 de marzo. La versión actualizada contará con un sistema LiDAR, junto con optimizaciones en su exterior, interior y pueblo. Además, el Geely Galaxy Xingyao 8 también hará su debut.

El Toyota C-HR+totalmente eléctrico, construido en la plataforma E-TNGA 2.0, ofrece configuraciones de un solo motor (FWD) y de doble motor (AWD), con un rango máximo de 600 km. Con una distancia entre ejes de 2,750 mm, se encuentra entre el crucero urbano y el BZ4X de tamaño. Lanzamiento en el extranjero a finales de 2025, prioriza la eficiencia y el rendimiento para la conducción urbana y de larga distancia.