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La ola de inteligencia ya se ha extendido por la industria del automóvil. Para los modelos que ya están en el mercado, las ventajas de precio y las actualizaciones de configuración también son fundamentales si se quiere seguir manteniendo o mejorando su competitividad actual. En el Salón del Automóvil de Beijing 2024, NIO presentó el modelo 2024 NIOES7, echemos un vistazo a los aspectos en los que el nuevo modelo está lleno de sinceridad.

En 2023, el automóvil de China exportará 4,91 millones de vehículos, convirtiéndose por primera vez en el mayor exportador del mundo. Entre ellos, los vehículos de nuevas energías se exportan por 1.203 millones. La era de la gran navegación ha comenzado, ocultando extrañas y arduas historias de lucha. Esta serie de artículos registra principalmente cómo las empresas automotrices chinas viajan al extranjero para encontrar nuevas oportunidades en el nuevo patrón de la industria automotriz global eléctrica e inteligente.

La carga rápida y frecuente de vehículos eléctricos puede provocar el envejecimiento de la batería. Basándose en experimentos de laboratorio y en un conocimiento profundo del envejecimiento de las baterías de iones de litio, los científicos saben desde hace tiempo que la carga frecuente de alto voltaje acelera la degradación de la batería y la pérdida de autonomía. Pero, ¿cómo traducir la ciencia de laboratorio en paquetes de baterías de iones de litio para vehículos eléctricos?

El 12 de septiembre se lanzó oficialmente el nuevo Toyota RAV4, con un total de 9 modelos del nuevo automóvil, con un precio de entre $23,915 y $41,943, y el precio inicial se redujo en $945. El nuevo modelo se centra en las mejoras exteriores e interiores de la Fashion PLUS Edition. Los nuevos compradores podrán disfrutar de un descuento de hasta 45,07 dólares, y el precio oficial se reducirá a 1126 dólares, y otros 3380 dólares de derechos e intereses oficiales por tiempo limitado (a partir del 30 de septiembre). 0 pago inicial y cuotas de hasta 5 años.

El nuevo modelo equipado con la plataforma todoterreno Hi4-Z completamente nueva, que es un conjunto de plataformas híbridas enchufables de tracción total a tiempo parcial, mejorará la autonomía eléctrica pura.

El Toyota C-HR+totalmente eléctrico, construido en la plataforma E-TNGA 2.0, ofrece configuraciones de un solo motor (FWD) y de doble motor (AWD), con un rango máximo de 600 km. Con una distancia entre ejes de 2,750 mm, se encuentra entre el crucero urbano y el BZ4X de tamaño. Lanzamiento en el extranjero a finales de 2025, prioriza la eficiencia y el rendimiento para la conducción urbana y de larga distancia.