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El 1 de agosto, Gu Huinan, gerente de marca de Hyper, anunció que la versión extranjera de Hyper SSR, el primer súper auto producido en masa en China, salió oficialmente de la línea de ensamblaje. Desde entonces, los supercoches chinos han logrado su primera exportación masiva y las marcas de automóviles chinas han vuelto a dar un paso sólido hacia el mundo, escribiendo otro hito en la historia del desarrollo automovilístico de China.

"Casa en China" es el lema de desarrollo de BMW en China, lo que significa que BMW quiere leer a China, comprenderla y echar raíces en China; El Grupo Volkswagen, que comparte el mismo concepto de desarrollo, también tiene el lema "En China, para China", lo que muestra la determinación de Volkswagen de cambiar para China. En el Salón del Automóvil de Chengdu de 2024, ambas marcas presentaron sus nuevos productos, que de hecho han cambiado drásticamente en comparación con el pasado e incluso son impresionantes. Esta vez, pudimos experimentar los nuevos productos de cerca en el Salón del Automóvil de Chengdu y conversar con el personal del stand para obtener una comprensión más profunda de las innovaciones de estilo chino de la marca extranjera.

El nuevo modelo se posiciona como un SUV compacto y adopta un sistema de energía puramente eléctrico. Todo el modelo presenta el último lenguaje de diseño, los faros divididos con el diseño frontal cerrado le dan al nuevo automóvil un atributo de vehículo de nueva energía. El parachoques delantero también presenta un diseño de apertura de disipación de calor de doble segmento que agrega una atmósfera deportiva.

Hace unos días, Wuling lanzó un grupo de la versión eléctrica pura de Wuling Sunshine de la imagen oficial. Las imágenes muestran los múltiples usos de esta microcara eléctrica pura, incluidos puestos, transporte de mercancías, acampada, etc., teniendo en cuenta su carácter lúdico y práctico.

Se lanzó oficialmente el iCAR V23. El nuevo automóvil se posiciona como un SUV compacto puramente eléctrico, y lo más destacado es la apariencia de estilo retro, y la potencia está disponible en versiones con tracción en dos y cuatro ruedas, con una autonomía CLTC de hasta 501 km.

Se han revelado las imágenes reales del Zeekr 007 GT, el segundo modelo de freno de tiro bajo la marca Zeekr. Como derivado del modelo 007 actual, se lanzará en el segundo trimestre.