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Recientemente, Michael Kirsch, presidente y director ejecutivo de Porsche China, dijo: "En cuanto a las similitudes entre Xiaomi SU7 y Porsche, creo que tal vez el buen diseño siempre tenga un entendimiento tácito".

Recientemente, nos enteramos por un funcionario de que Chery iCAR 03T (parámetros | consulta) se lanzará oficialmente en el Salón del Automóvil de Chengdu 2024. El nuevo automóvil se basa en el iCAR 03 y todavía se posiciona como un SUV compacto puramente eléctrico, pero se ha mejorado en apariencia, cabina, sistema de tracción en las cuatro ruedas, etc. Anteriormente, el nuevo automóvil se presentó oficialmente en el Beijing 2024. Salón del automóvil.

Hace unos días, BYD lanzó oficialmente una imagen teaser del Song Pro DM-i de segunda generación y dijo que el nuevo automóvil se lanzará pronto. El nuevo modelo se posiciona como un SUV compacto y estará equipado con la última tecnología híbrida enchufable DM de quinta generación de BYD.

En la Exposición Internacional de Transporte de Hannover 2024 en Alemania, el BYD E-VALI hizo su estreno mundial, un vehículo comercial ligero puramente eléctrico. El BYD E-VALI es un vehículo comercial ligero puramente eléctrico de 3,5 toneladas/4,25 toneladas diseñado para el mercado europeo para satisfacer las necesidades de entrega de última milla.

Como modelo de reemplazo del modelo actual del Tayron actual, está construido sobre el MOB evo. La distancia entre ejes es 60 mm más larga que la del modelo actual, alcanzando los 2.791 mm. Como modelo global, en el mercado europeo se denominará Tayron en lugar de Tiguan Allspace. Y se lanzará como Tiguan en el mercado norteamericano.

Según los informes de los medios recientes, Tesla está desarrollando una variante modelo Simplificada y específicamente para China, el mercado más grande del mundo para los automóviles eléctricos más vendidos. Dirigido por su equipo chino, el nuevo modelo conserva las configuraciones existentes de batería, tren motriz y chasis para acelerar la producción, mientras recorta las características no esenciales. La estrategia tiene como objetivo contrarrestar la competencia de intensificación de las marcas locales de EV que dominan las listas de ventas, aunque Tesla China aún no ha confirmado oficialmente el plan.