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En 2023, BYD entró por primera vez entre las 10 principales empresas automotrices del mundo con un récord de ventas de 3,02 millones de unidades y hoy también es el líder mundial en vehículos de nueva energía.

Cuanto más se produce nueva energía nacional, más dicen los críticos de automóviles nacionales, más prolijos son. Al igual que los alquimistas de los antiguos palacios interpretaban los fenómenos celestes, una nueva energía doméstica pasó volando; algunos analistas dijeron que estaba muy por delante, algunos dijeron que era un televisor en color de refrigerador y otros dijeron que era un impuesto al coeficiente intelectual. Sin embargo, en Asia Central, a 4.000 kilómetros de nosotros, los vehículos de nueva energía de China se enfrentan a una situación completamente diferente.

En respuesta a la imposición de aranceles por parte de la Unión Europea a los vehículos eléctricos chinos, el director ejecutivo de Stellantis, Tang Weishi, reveló que el automóvil Leapmotor transferirá parte de su producción a Europa, que necesita reducir costos y mantener la competitividad en el mercado europeo bajo barreras arancelarias.

Cuanto más grande sea el vehículo, mayor será el potencial de ahorro en costos de combustible. Uno de los principales beneficios del transporte electrificado es la reducción de los costos de energía en comparación con los costos de combustible. El potencial de ahorro de costos varía según la categoría de vehículo.

El 21 de agosto se lanzó oficialmente la Edición Royal Theatre de los modelos AVATR 11/12, con un precio de 63.380 dólares. El nuevo modelo también será el nuevo modelo tope de gama de AVATR 11 y AVATR 12. El vehículo agregará una serie de detalles exteriores y configuraciones interiores exclusivas.

Comenzando con "Song L", creo que sentirá que BYD, que es bueno en "pragmatismo", ha comenzado a comprender el romance.