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A medida que más y más empresas chinas de automóviles de nuevas energías expanden su mercado en Europa, vehículos eléctricos avanzados y baratos de China están ingresando a Europa, y la presidenta de la Unión Europea, Von der Leyen, ha dicho que la Unión Europea está dispuesta a imponer aranceles punitivos a las importaciones de automóviles chinos.

Recientemente, comenzó oficialmente la preventa del automóvil de caza NETA S bajo NETA Auto. El nuevo vehículo ha lanzado 3 modelos de gama extendida, con un rango de precio de preventa de $24,902-$29,843. Como versión de caza del NETA S (coche con vista panorámica), el nuevo automóvil todavía se posiciona como un automóvil de tamaño mediano a grande, construido sobre la arquitectura de la plataforma Shanhai 2.0. Esta vez el modelo de preventa utiliza un sistema de energía de rango extendido y en el futuro se lanzará una versión puramente eléctrica. Se informa que el nuevo vehículo se lanzará oficialmente en agosto y la entrega masiva comenzará en septiembre.

Salón del automóvil de Guangzhou 2024: el modelo élite eléctrico puro Deepal SL03 debuta el 14 de noviembre de 2024, autonomía de 530 km para el automóvil nuevo, admite carga 3C y el precio de entrada de la versión eléctrica pura baja:

En 2025, según el nuevo plan de vehículos, su red de dinastía dará la bienvenida a un SUV insignia de peso pesado, el Tang L. como una "versión actualizada" del modelo Tang actual, el Tang L no es solo una iteración simple sino una completa Revisión en términos de tamaño, tecnología y lujo. Este nuevo buque insignia tiene como objetivo competir con modelos como Li Auto L6 y Aito M7. Vamos a profundizar en el diseño, el rendimiento y las configuraciones inteligentes de este nuevo modelo muy esperado.

Recientemente, las imágenes oficiales del Volvo ES90 (parámetros | Investigación) se filtraron, y el nuevo automóvil debutará el 5 de marzo. El ES90 compartirá la arquitectura SPA2 con el EX90, posicionándose como un sedán eléctrico puro insignia. Este vehículo encargará el concepto de automóviles definidos por software, convirtiéndose en el modelo Volvo con la potencia informática de núcleo más fuerte hasta la fecha, y se espera que un rango de conducción alcance los 700 km.

Según los informes de los medios recientes, Tesla está desarrollando una variante modelo Simplificada y específicamente para China, el mercado más grande del mundo para los automóviles eléctricos más vendidos. Dirigido por su equipo chino, el nuevo modelo conserva las configuraciones existentes de batería, tren motriz y chasis para acelerar la producción, mientras recorta las características no esenciales. La estrategia tiene como objetivo contrarrestar la competencia de intensificación de las marcas locales de EV que dominan las listas de ventas, aunque Tesla China aún no ha confirmado oficialmente el plan.