China Automóvil con tracción total Fabricante, proveedor, fábrica

Recientemente, nos enteramos por un funcionario de que Chery iCAR 03T (parámetros | consulta) se lanzará oficialmente en el Salón del Automóvil de Chengdu 2024. El nuevo automóvil se basa en el iCAR 03 y todavía se posiciona como un SUV compacto puramente eléctrico, pero se ha mejorado en apariencia, cabina, sistema de tracción en las cuatro ruedas, etc. Anteriormente, el nuevo automóvil se presentó oficialmente en el Beijing 2024. Salón del automóvil.

Si quieres decir qué modelo es el más popular hoy en día, ¡también es un SUV cuando miras el mundo! Los SUV representaron el 48% de las ventas mundiales de automóviles en 2023, según un nuevo análisis de la Agencia Internacional de Energía, lo que significa que casi uno de cada dos automóviles vendidos es un SUV. En China, las ventas de automóviles en enero de este año fueron de unos 2.439 millones de unidades, de las cuales 1.149 millones fueron SUV, que también superaron el 47%. A los chinos les gustan mucho los SUV, entonces, ¿cuándo apareció el primer SUV? Hoy, exploremos la historia de los SUV en China.

Hace unos días, Hongmeng Zhixing lanzó: Zhijie R7. La versión de alcance extendido se lanzará el 19 de diciembre y será el primer modelo híbrido de la serie Zhijie. El funcionario dijo que el nuevo automóvil tendrá tres características: "súper atractivo, súper silencioso y con un viaje súper largo". En términos generales, el precio de salida de la versión de autonomía extendida será inferior al del modelo puramente eléctrico.

En diciembre, obtuvimos los dibujos oficiales de su nuevo modelo de camioneta: Rado King Kong del Geely Radar oficial. El coche nuevo se abrió previamente para pedidos a ciegas. Al mismo tiempo, el coche se presentará oficialmente el 23 de diciembre.

Esta colaboración gira en torno a los productos diversificados de la plataforma de cabina inteligente de próxima generación de Hyundai Motor Group, con el objetivo de fortalecer la competitividad y la escala comercial integral de Hyundai en los mercados chinos y globales al compartir recursos ventajosos. Avanzará eficientemente la implementación de la estrategia SDV (vehículo definido por software) de Hyundai. Además, la colaboración se extenderá a la cooperación profunda de la investigación de la industria-academia. A través de asociaciones universitarias industriales y orientadas a servicios, las tres partes compartirán información tecnológica de la industria, el mercado y la vanguardia, integrarán aún más los recursos de la cadena industrial, desatar el potencial de innovación sinérgica e impulsar la rápida iteración y comercialización de tecnologías de vehículos inteligentes.

Según los informes de los medios recientes, Tesla está desarrollando una variante modelo Simplificada y específicamente para China, el mercado más grande del mundo para los automóviles eléctricos más vendidos. Dirigido por su equipo chino, el nuevo modelo conserva las configuraciones existentes de batería, tren motriz y chasis para acelerar la producción, mientras recorta las características no esenciales. La estrategia tiene como objetivo contrarrestar la competencia de intensificación de las marcas locales de EV que dominan las listas de ventas, aunque Tesla China aún no ha confirmado oficialmente el plan.