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El 21 de agosto se lanzó oficialmente la Edición Royal Theatre de los modelos AVATR 11/12, con un precio de 63.380 dólares. El nuevo modelo también será el nuevo modelo tope de gama de AVATR 11 y AVATR 12. El vehículo agregará una serie de detalles exteriores y configuraciones interiores exclusivas.

La carga rápida y frecuente de vehículos eléctricos puede provocar el envejecimiento de la batería. Basándose en experimentos de laboratorio y en un conocimiento profundo del envejecimiento de las baterías de iones de litio, los científicos saben desde hace tiempo que la carga frecuente de alto voltaje acelera la degradación de la batería y la pérdida de autonomía. Pero, ¿cómo traducir la ciencia de laboratorio en paquetes de baterías de iones de litio para vehículos eléctricos?

AION UT se lanzará en febrero de 2025 y el nuevo automóvil se posiciona como un pequeño sedán con puerta trasera puramente eléctrico, que es el tercer modelo estratégico global de Aion. Según noticias anteriores, el coche nuevo se venderá por adelantado en enero de 2025.

El director general de BMW Group (Oliver Zipse) volvió a criticar duramente los aranceles previstos por la UE para los vehículos eléctricos chinos en la reunión de resultados financieros del pasado miércoles y sugirió restablecer los objetivos de evaluación de emisiones de carbono.

Cuanto más se produce nueva energía nacional, más dicen los críticos de automóviles nacionales, más prolijos son. Al igual que los alquimistas de los antiguos palacios interpretaban los fenómenos celestes, una nueva energía doméstica pasó volando; algunos analistas dijeron que estaba muy por delante, algunos dijeron que era un televisor en color de refrigerador y otros dijeron que era un impuesto al coeficiente intelectual. Sin embargo, en Asia Central, a 4.000 kilómetros de nosotros, los vehículos de nueva energía de China se enfrentan a una situación completamente diferente.

"Casa en China" es el lema de desarrollo de BMW en China, lo que significa que BMW quiere leer a China, comprenderla y echar raíces en China; El Grupo Volkswagen, que comparte el mismo concepto de desarrollo, también tiene el lema "En China, para China", lo que muestra la determinación de Volkswagen de cambiar para China. En el Salón del Automóvil de Chengdu de 2024, ambas marcas presentaron sus nuevos productos, que de hecho han cambiado drásticamente en comparación con el pasado e incluso son impresionantes. Esta vez, pudimos experimentar los nuevos productos de cerca en el Salón del Automóvil de Chengdu y conversar con el personal del stand para obtener una comprensión más profunda de las innovaciones de estilo chino de la marca extranjera.