China Ampliar alcance del automóvil Fabricante, proveedor, fábrica

Cuanto más grande sea el vehículo, mayor será el potencial de ahorro en costos de combustible. Uno de los principales beneficios del transporte electrificado es la reducción de los costos de energía en comparación con los costos de combustible. El potencial de ahorro de costos varía según la categoría de vehículo.

En el evento de lanzamiento de Xiaopeng MONA M03 celebrado esta tarde, Xiaopeng M03 no fue el único protagonista. Juan Ma López, un reconocido diseñador en el campo del diseño automotriz, también hizo su debut público luego de unirse a XPeng Motors.

Si quieres decir qué modelo es el más popular hoy en día, ¡también es un SUV cuando miras el mundo! Los SUV representaron el 48% de las ventas mundiales de automóviles en 2023, según un nuevo análisis de la Agencia Internacional de Energía, lo que significa que casi uno de cada dos automóviles vendidos es un SUV. En China, las ventas de automóviles en enero de este año fueron de unos 2.439 millones de unidades, de las cuales 1.149 millones fueron SUV, que también superaron el 47%. A los chinos les gustan mucho los SUV, entonces, ¿cuándo apareció el primer SUV? Hoy, exploremos la historia de los SUV en China.

Me complace compartirles que el nuevo Volkswagen ID.4 CROZZ debutará en el Salón del Automóvil de Guangzhou. Este modelo presenta un nuevo y elegante paquete de apariencia en negro ahumado, que mejora su apariencia deportiva con llantas, letras traseras y molduras de ventanas ennegrecidas. Las opciones de potencia incluyen un motor único con 170 o 204 caballos de fuerza y ​​un motor dual con 313 caballos de fuerza, que ofrece una autonomía de 442 a 600 km en condiciones CLTC.

En diciembre de 2008, el primer automóvil híbrido enchufable del mundo, el BYD F3DM, se produjo en masa en el Parque Industrial de Alta Tecnología BYD de Xi'an, y nació el concepto de "electricidad a corta distancia y petróleo a larga distancia". Pero en ese momento, debido a la tecnología inmadura del motor, el NEDC de la tecnología DM de primera generación adoptada por F3DM tenía una pérdida de potencia de 10,7 litros y la eficiencia térmica del motor era solo del 34%.

Seis meses después, el 10 de mayo de 2024, se lanzó oficialmente BYD Sea Lion 07EV. Este primer modelo de plataforma electrónica 3.0 Evo tiene un precio de entre 26.472 y 33.445 dólares. BYD respondió a las expectativas de todos con una conferencia de prensa que duró casi 2 horas y contuvo una gran cantidad de información.