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Después de estar acostumbrado a ver automóviles nacionales superando a Rolls Royce en PPT, que siempre es el mejor entre 5 millones y el mejor entre 10 millones, luego ver al STERRA EXLANTIX ET de EXEED sacar al Audi Q5L como objeto de paliza en la conferencia de cotización, y luego Gritando una frase de "el mejor SUV eléctrico entre 500.000", tengo la sensación de que esta empresa es tan honesta y tan comedida. La empresa es tan honesta, tan comedida, tan educada.

A medida que más y más empresas chinas de automóviles de nuevas energías expanden su mercado en Europa, vehículos eléctricos avanzados y baratos de China están ingresando a Europa, y la presidenta de la Unión Europea, Von der Leyen, ha dicho que la Unión Europea está dispuesta a imponer aranceles punitivos a las importaciones de automóviles chinos.

Según Reuters, personas familiarizadas con el asunto revelaron el día 16 que en una votación no vinculante pero aún influyente, los gobiernos de la UE no estuvieron de acuerdo sobre los pros y los contras de que la UE imponga aranceles a los vehículos eléctricos importados de China. Reuters dijo que el gran número de abstenciones reflejaba las actitudes vacilantes de muchos estados miembros de la UE.

Las marcas chinas ocupan actualmente la mitad del mercado del automóvil. Además de los sedanes, SUV y otros vehículos de uso diario para la gente común, los autos deportivos, que en el pasado estaban casi dominados por marcas extranjeras, ahora también tienen productos nacionales. Pero no creas que las marcas chinas han empezado a fabricar coches deportivos recién en los últimos años. Hablando del fundador de los autos deportivos nacionales, ¡puede que sea mayor que algunos de mis amigos aquí! Hoy, analicemos paso a paso cómo los chinos compilan sus sueños de autos deportivos.

El 18 de noviembre de 2024, Chery anunció oficialmente el lanzamiento oficial de su modelo de resistencia ultralarga Fengyun T9. No hay cambios importantes en la apariencia y el interior del nuevo automóvil, pero el sistema de transmisión de potencia se actualizará desde una sola velocidad. DHT a una transmisión especial híbrida DHT de 3 velocidades y está equipado con un paquete de baterías de fosfato de hierro y litio de 34,46 kWh, y la duración pura de la batería puede alcanzar los 210 kilómetros en condiciones CLTC.

Se lanzó oficialmente el iCAR V23. El nuevo automóvil se posiciona como un SUV compacto puramente eléctrico, y lo más destacado es la apariencia de estilo retro, y la potencia está disponible en versiones con tracción en dos y cuatro ruedas, con una autonomía CLTC de hasta 501 km.