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El 27 de mayo, Avatr lanzó oficialmente su nuevo SUV de tamaño mediano: Avatr 07 más fotos oficiales. Se entiende que el Avatr 07 es el tercer automóvil de producción bajo la tecnología Avatr, lo que posiciona un SUV de tamaño mediano; en comparación con el Avatr 11 y el Avatr 12, el nuevo automóvil tendrá dos formas de potencia: una versión de rango extendido y una versión eléctrica pura. Se espera que su precio oscile entre 35.714 y 50.000 dólares. Actualmente, el MIIT ha completado la declaración y figurará en la lista como muy pronto en el tercer trimestre.

¿Puede BYD competir con Toyota en su mercado local? Según los últimos datos de ventas, la participación de mercado de BYD en el mercado de vehículos eléctricos de Japón es cercana al 3% en el primer semestre de 2024. Esto se produce a pesar de que la compañía lanzó su primer vehículo eléctrico en la región el año pasado.

Cuanto más grande sea el vehículo, mayor será el potencial de ahorro en costos de combustible. Uno de los principales beneficios del transporte electrificado es la reducción de los costos de energía en comparación con los costos de combustible. El potencial de ahorro de costos varía según la categoría de vehículo.

Recientemente, se han lanzado las imágenes oficiales de Mazda EZ-60. El nuevo vehículo es un SUV totalmente eléctrico y hará su debut el 23 de abril. Será un modelo global, conocido en el extranjero como el CX-6E, posicionado como un SUV cruzado. Al igual que el EZ-6, se basa en la plataforma Changan EPA, con motores eléctricos puros y de rango extendido. El concept car "Arata Creation (Parámetros | Investigación)" ya ha aparecido en el Auto Show de Beijing, y su exterior es muy similar a la versión de producción.

Nos enteramos por los funcionarios de Geely que el Geely Cowboy se lanzará oficialmente el 20 de noviembre; el nuevo automóvil abrió previamente la preventa en el Salón del Automóvil de Guangzhou. Se lanzaron un total de 2 modelos y el rango de precios de preventa es de 95.900 a 101.900 yuanes. El nuevo automóvil se posiciona como un SUV de combustible pequeño y adopta un estilo de diseño todoterreno ligero.

Informes recientes de la industria indican que los fabricantes de automóviles chinos se están expandiendo a mercados no europeos, particularmente Brasil, en medio de una investigación antisubsidios de la Unión Europea sobre los vehículos eléctricos chinos, que según los datos ha superado a Bélgica como el principal destino de las exportaciones chinas de NEV.