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Recientemente, supimos por medios extranjeros que el E-HS9, un gran SUV eléctrico puro de la marca Hongqi, ingresará al mercado alemán. Además, la marca Hongqi se ha vendido en algunos mercados europeos, incluidos Noruega, Dinamarca e Islandia.

En ese momento, el Nikkei-BP de Japón llevó a cabo un desmantelamiento integral de un sello BYD y publicó un libro que detalla el proceso de desmantelamiento. La editorial desmanteló el precinto en ocho piezas, entre ellas la carrocería, la batería, el tren motriz, el sistema de control electrónico y los componentes interiores.

Como modelo de reemplazo del modelo actual del Tayron actual, está construido sobre el MOB evo. La distancia entre ejes es 60 mm más larga que la del modelo actual, alcanzando los 2.791 mm. Como modelo global, en el mercado europeo se denominará Tayron en lugar de Tiguan Allspace. Y se lanzará como Tiguan en el mercado norteamericano.

Recordamos que antes de la década de 1970, los fabricantes de automóviles hacían sus coches más grandes, tanto en tamaño como en cilindrada, por miedo a que la gente dijera que eran pequeños. Después de varias crisis del petróleo, el entorno de las carreteras también se volvió cada vez más concurrido y el coche en general se hizo más pequeño. Sin embargo, en los últimos años, con la demanda de compra de automóviles y los cambios en la forma de energía, el automóvil es cada vez más grande. Los sedán de cinco metros de largo son un gran número de SUV, mientras que los monovolúmenes tienen una cintura grande. Pero el tamaño del coche hacia atrás, el tamaño de la carretera nunca puede retroceder, por lo que las curvas y el estacionamiento lateral se han convertido en un problema. Para abordar directamente a los consumidores con este problema, hace un tiempo se incluyó el modo cangrejo Denza Z9GT como el foco de la publicidad del producto, muchos entusiastas de los automóviles menos experimentados piensan que esta función es demasiado interesante y es el mejor automóvil del siglo XXI. ¡invención! ¿Pero fue realmente inventado en el siglo XXI? ¡No necesariamente!

SAIC-GM ha presentado oficialmente los detalles de configuración de su último vehículo microeléctrico, la versión Hongguang MINIEV de cuatro puertas, el 6 de enero de 2025. El vehículo ya está disponible para pedidos anticipados a través de canales autorizados.

El 15 de marzo, nos enteramos del automóvil oficial de Chery que su sedán compacto, el Arrizo 8 Pro, se lanzará oficialmente el 22 de marzo. El vehículo comenzó su preventa el 1 de marzo, ofreciendo tres configuraciones con un rango de precios de preventa de 119,900 a 135,900 yuanes. En particular, se introducirá una versión de 2.0T de alto rendimiento del automóvil para satisfacer las necesidades de los usuarios que buscan más energía.