Controlar NAT

La decoración interior es de un estilo muy moderno, el interior es de estilo negro puro y el centro es una tira cromada con incrustaciones de plata, que se ve muy hermosa. La silla está decorada con hilo de seda rojo, que llama mucho la atención y se siente muy bien. También hay un mecanismo eléctrico con pulsador, el volante es de cuero y se puede ajustar hacia arriba y hacia abajo. Está equipado con un instrumento LCD y una pantalla de suspensión de 10 pulgadas, y también se puede actualizar a través de un teléfono para automóvil, un teléfono para automóvil, una red para automóvil, OTA, etc.

El diseño interior está bien, haciendo que el interior negro sea más conciso, pero creo que deberíamos agregar un poco más de función de red, porque es más fácil de operar.

En la estructura: equipado con airbags duales, estabilidad de la carrocería, alarma de presión de neumáticos, crucero de velocidad constante, radar de marcha atrás trasero, video de marcha atrás, freno de mano electrónico, estacionamiento automático, selección de modo de conducción, asistencia en subidas, sistema de recuperación de energía de frenado, interfaz de carga del vehículo.

La disposición de los asientos es 2 + 3, el asiento está hecho de material de imitación de cuero, el relleno interno es de buena suavidad, el asiento del conductor principal admite en general el movimiento delantero y trasero, el ajuste de altura y las funciones de ajuste del ángulo del respaldo.

Parte de potencia: El Bestune NAT está equipado con un conjunto de motor maglev/síncrono permanente con una potencia de salida máxima de 100 kW, con una transmisión de 1 relación de transmisión, que utiliza fosfato de hierro y litio, la autonomía eléctrica pura oficial de 419 KM, la oficial 0 -Tiempo de aceleración de 100 km de 10,8 segundos.