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El 20 de septiembre se lanzó oficialmente el modelo Jiangxi Isuzu Ruimai 8AT, con un total de 6 modelos y un rango de precios de $14,901-$17,436. Además, el funcionario también lanzó 4 obsequios, entre ellos un subsidio en efectivo de $422 y un subsidio de reemplazo de $422. El nuevo modelo estará equipado con un motor diésel de 2,5 litros y una transmisión automática ZF de 8 velocidades, lo que mejorará el confort de conducción diario y reducirá el consumo energético.

El 6 de noviembre de 2024 se lanzó oficialmente AION RT, con cinco versiones de configuración, con una autonomía completa de 520 km y 650 km. El nuevo automóvil se posiciona como un automóvil eléctrico puro de tamaño mediano, construido por la estación de nivel puro AEP 3.0, el modelo de alto equipamiento está equipado con Lidar, el uso de conducción inteligente avanzada y la entrega en el mercado.

Recordamos que antes de la década de 1970, los fabricantes de automóviles hacían sus coches más grandes, tanto en tamaño como en cilindrada, por miedo a que la gente dijera que eran pequeños. Después de varias crisis del petróleo, el entorno de las carreteras también se volvió cada vez más concurrido y el coche en general se hizo más pequeño. Sin embargo, en los últimos años, con la demanda de compra de automóviles y los cambios en la forma de energía, el automóvil es cada vez más grande. Los sedán de cinco metros de largo son un gran número de SUV, mientras que los monovolúmenes tienen una cintura grande. Pero el tamaño del coche hacia atrás, el tamaño de la carretera nunca puede retroceder, por lo que las curvas y el estacionamiento lateral se han convertido en un problema. Para abordar directamente a los consumidores con este problema, hace un tiempo se incluyó el modo cangrejo Denza Z9GT como el foco de la publicidad del producto, muchos entusiastas de los automóviles menos experimentados piensan que esta función es demasiado interesante y es el mejor automóvil del siglo XXI. ¡invención! ¿Pero fue realmente inventado en el siglo XXI? ¡No necesariamente!

El 24 de febrero, nos enteramos del Oficial Changan Qiyuan que su SUV de tamaño medio a grande, el Qiyuan Q07, hará su debut público el 27 de febrero, con más detalles sobre el sistema de manejo inteligente Tianzhu para ser revelado. Actualmente, se sabe que el vehículo utiliza un modelo grande de Tianzhu AI de extremo a extremo de extremo a extremo y una arquitectura de comunicación de red de anillo central. A través de una capacitación eficiente, comunicación de alta velocidad y actualizaciones de OTA iterativas de alta frecuencia, logra NOA a toda velocidad y NOA de extremo a extremo, ofreciendo a los usuarios una experiencia de manejo inteligente avanzada. El automóvil está construido en la nueva plataforma All-Electric SDA y está equipado con la nueva tecnología de ballenas azul inteligente.

El 25 de febrero, obtuvimos las imágenes oficiales del Byd Qin L eV, un sedán mediano de la alineación de BYD. El nuevo vehículo se basa en el E-Platform 3.0 EVO y viene de serie con la edición triple de conducción inteligente de conducción inteligente Tian Shen Zhi Yan C-avanzada (DIPILOT100) en todos los modelos.

Según los informes de los medios recientes, Tesla está desarrollando una variante modelo Simplificada y específicamente para China, el mercado más grande del mundo para los automóviles eléctricos más vendidos. Dirigido por su equipo chino, el nuevo modelo conserva las configuraciones existentes de batería, tren motriz y chasis para acelerar la producción, mientras recorta las características no esenciales. La estrategia tiene como objetivo contrarrestar la competencia de intensificación de las marcas locales de EV que dominan las listas de ventas, aunque Tesla China aún no ha confirmado oficialmente el plan.