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En 2023, el automóvil de China exportará 4,91 millones de vehículos, convirtiéndose por primera vez en el mayor exportador del mundo. Entre ellos, los vehículos de nuevas energías se exportan por 1.203 millones. La era de la gran navegación ha comenzado, ocultando extrañas y arduas historias de lucha. Esta serie de artículos registra principalmente cómo las empresas automotrices chinas viajan al extranjero para encontrar nuevas oportunidades en el nuevo patrón de la industria automotriz global eléctrica e inteligente.

Como mayor potencia manufacturera del mundo, China está recurriendo rápidamente a la energía verde y limpia. Informes energéticos recientes muestran que el país está comprometido con la implementación de energía solar y eólica y se espera que alcance sus objetivos de energía limpia para 2030 a finales de este mes.

Obtuvimos el Xiaomi SU7 Ultra del catálogo de modelos de vehículos de nuevas energías exentos y exentos por el Ministerio de Industria y Tecnologías de la Información del impuesto sobre la adquisición de vehículos. El nuevo modelo está equipado con una batería de 93,7 kWh, tiene una autonomía de 520/555/600/630 km y un peso en vacío de 2.360 kg. Está previsto que se lance oficialmente en marzo de 2025. El nuevo automóvil estará equipado con el mismo sistema de tracción total de tres motores V8 + V6 que el prototipo, con una potencia de 1.548 caballos de fuerza.

SAIC-GM ha presentado oficialmente los detalles de configuración de su último vehículo microeléctrico, la versión Hongguang MINIEV de cuatro puertas, el 6 de enero de 2025. El vehículo ya está disponible para pedidos anticipados a través de canales autorizados.

Recientemente, se lanzaron las imágenes oficiales del Geely Galaxy E8 2025, con el nuevo modelo listo para llegar al mercado la noche del 3 de marzo. La versión actualizada contará con un sistema LiDAR, junto con optimizaciones en su exterior, interior y pueblo. Además, el Geely Galaxy Xingyao 8 también hará su debut.

Según los informes de los medios recientes, Tesla está desarrollando una variante modelo Simplificada y específicamente para China, el mercado más grande del mundo para los automóviles eléctricos más vendidos. Dirigido por su equipo chino, el nuevo modelo conserva las configuraciones existentes de batería, tren motriz y chasis para acelerar la producción, mientras recorta las características no esenciales. La estrategia tiene como objetivo contrarrestar la competencia de intensificación de las marcas locales de EV que dominan las listas de ventas, aunque Tesla China aún no ha confirmado oficialmente el plan.