Lanzamiento de la versión Avita 12 de autonomía extendida y nueva versión puramente eléctrica

El 2 de noviembre se lanzaron oficialmente los modelos modificados Avita 12 versión de rango extendido y versión eléctrica pura, y se lanzaron un total de 6 modelos. El modelo de autonomía extendida tiene un extensor de autonomía dispuesto en la cabina delantera, con potencia nominal de 115 kW, eficiencia térmica del 44,39%, potencia máxima de 100 kW/potencia continua de 70 kW, autonomía completa de hasta 1155 km, autonomía puramente eléctrica de 245 km (condición CLTC). Se agregó la versión maestra del modelo puramente eléctrico, se ajustó la configuración y se reemplazó el nuevo motor, y la duración de la batería eléctrica pura del CLTC tiene dos tipos de 755 y 705 km. Además, Avita promete que a los propietarios de coches viejos sólo se les cobrará el precio de coste y los costes laborales necesarios para la sustitución de coches nuevos. En la conferencia de prensa también se anunció que el nuevo Avita 11 se lanzará en el Salón del Automóvil de Guangzhou.

Introducción de coches nuevos.

● Pequeños cambios en la apariencia, la versión de rango extendido y la versión puramente eléctrica continúan el esquema de diseño existente.

Desde el punto de vista de la apariencia, el lanzamiento del Avita 12, los dos tipos de tren de potencia del nuevo automóvil en apariencia aún continúan el esquema de diseño del modelo anterior, los productos de Avita en apariencia siempre son llamativos, el Avita 12 no es excepción. El automóvil utiliza un esquema de diseño de estilo familiar en el diseño exterior, y el diseño de banda de luz exagerada en la parte delantera también es muy reconocible.

En cuanto a la versión de autonomía extendida, el nuevo coche utiliza un esquema de diseño de tubo de escape oculto. La apariencia de la versión de rango extendido del modelo es relativamente pequeña en comparación con la versión eléctrica pura del modelo lanzado anteriormente, pero aún podemos distinguir la versión de rango extendido del modelo y la versión eléctrica pura del modelo por la parrilla de entrada delantera. y el estilo rodeado delantero y trasero. Además, el tamaño de la carrocería, como los neumáticos de 21 pulgadas y las llantas de dos tonos, el pequeño colín eléctrico y los retrovisores exteriores electrónicos, no se diferencian de la versión puramente eléctrica. En términos de configuración, los tres Lidar todavía están equipados y el sistema de conducción inteligente también se ha actualizado a la versión Huawei Gankun ADS3.0.

Además, esta nueva versión Royal Theatre del modelo premium, con pintura exclusiva en dos tonos negro y gris, línea de cintura y diseño de logotipo, además del exclusivo interior en dos tonos y cuero semianilina de plena flor, el automóvil Se entregará en diciembre.

● El interior continúa con el diseño clásico anterior.

Al entrar al automóvil, sigue siendo el esquema de diseño familiar del Avita 12, la sensación general de simplicidad y tecnología. El espejo retrovisor electrónico, la pantalla larga del tablero, la pantalla de control central de 15,6 pulgadas y el sistema operativo Harmony OS detrás del sistema de control central también hacen que el automóvil sea conveniente. Se necesita algo de tiempo para familiarizarse con el espejo retrovisor electrónico y el volante plano. Además, el asiento doble de gravedad cero y el nuevo estéreo British Treasure son todos estándar, por lo que es muy rentable.

En términos de conducción inteligente, el nuevo automóvil está equipado con Huawei Qiankun Intelligent Driving ADS 3.0, todo el sistema es estándar con tres lidar, con red neuronal de percepción de DIOS, red neuronal de decisión PDP y red de seguridad instintiva, y piloto de conducción inteligente de estacionamiento a estacionamiento. Se verá obligado a abrir en el futuro. Además, el nuevo coche también cuenta con AEB adaptativo en carretera, aparcamiento y otras funciones.

● Potencia: Nueva versión de rango extendido y motor de reemplazo del modelo puramente eléctrico

Echemos un vistazo a la versión de rango extendido del Avita 12, el extensor de rango de este automóvil está dispuesto en la cabina delantera, potencia nominal de 115 kW, eficiencia térmica del 44,39%, potencia de generación de energía máxima de 100 kW/potencia de generación de energía continua de 70 kW. Incluso la conducción de larga distancia puede garantizar la máxima potencia y conducción, la potencia máxima del motor es de 231 kW. Además, este sistema de extensión de rango también cuenta con la tecnología de control activo del pistón de parada, cuando el extensor de rango se detiene, el pistón se ajustará a la mejor posición, lo que puede reducir la presión del cilindro al arrancar, según la información proporcionada por el fabricante. , la vibración del momento de inicio se puede reducir en un 90% y la acción de inicio y parada del extensor de rango puede ser menos inductiva.

En términos de batería, la versión de alcance extendido del Avita 12 está equipada con una batería mezcladora CATL Xiao Yao de 39,05 KWH, que tarda solo 15 minutos en cargarse del 30% al 80%. La autonomía eléctrica pura oficial CLTC de más de 245 kilómetros, más 92 de aceite, puede cumplir con el extensor de autonomía después de una autonomía completa de hasta 1155 kilómetros. Y 245 kilómetros de duración pura de la batería son suficientes para satisfacer las necesidades de la mayoría de los usuarios durante un día o incluso unos días de transporte, el petróleo a larga distancia no es un problema para reponerlo. La versión puramente eléctrica de la actualización del motor Avita 12, la versión de tracción trasera de un solo motor utilizará el modelo TZ210XYA02, potencia de 237 kW, en comparación con los existentes, aumento de 7 kW, alcance CLTC de 755 km. El modelo de tracción en las cuatro ruedas adopta motores YS210XYA01/TZ210XYA02 en la parte delantera y trasera respectivamente, con potencia de 165 kW y 237 kW respectivamente, una potencia total de 402 kW y una autonomía de conducción CLTC de 705 km.

El Avita 12 cuenta con tres lidars, lo que tiene más ventajas a nivel de hardware de asistencia inteligente a la conducción. Especialmente cuando se trata de obstáculos laterales y algunas situaciones extremas, los dos lidars montados en el lateral pueden proporcionar capacidades de detección más precisas para el sistema de conducción inteligente. Y ahora el Avita 12 también lanzó un modelo de alcance extendido sin ansiedad por el alcance, los usuarios tienen más opciones.

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