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Informes recientes de la industria indican que los fabricantes de automóviles chinos se están expandiendo a mercados no europeos, particularmente Brasil, en medio de una investigación antisubsidios de la Unión Europea sobre los vehículos eléctricos chinos, que según los datos ha superado a Bélgica como el principal destino de las exportaciones chinas de NEV.

Noticias del 26 de agosto, según el número público oficial de automóviles Skyworth, ayer se llevó a cabo la conferencia regional de listado del modelo de súper carga Skyworth 800V en la estación de Guangzhou. El modelo lanzado es EV6 II, que incluye la versión de línea extrema de 400 V, la versión de línea Dios de 800 V, la versión flash de 800 V y la versión de carga flash de 800 V en cuatro configuraciones, el rango de precios cubre entre 1,997 y 2,426 millones de dólares estadounidenses.

El nuevo modelo agregó la IP del juego "Peace Elite" que se basa en la versión turística AWD con 2.0t+7DCT, que ofrece opciones personalizadas para el usuario.

Estamos realmente sorprendidos de ver una camioneta tan interesante en 2024. El Sr. Lei Jun en la conferencia Xiaomi SU7 dedicó mucho tiempo a presentar el baúl delantero Xiaomi SU7 y unió con éxito el baúl delantero grande, la integración y el avance conjunto, desde el uso real, el baúl delantero tiene muchos escenarios de uso. . Pero obviamente, el maletero delantero no es exclusivo de coches o SUV, y ahora, por fin ha llegado la primera camioneta con maletero delantero en China.

Su sedán medio a grande, Nissan N7, un nuevo esquema de color: Blue Sea de tinta, más el plateador de streamer previamente anunciado, blanco, arroz de avena, negro y cian, un total de 6 colores. El auto nuevo es el primer sedán eléctrico puro basado en la nueva arquitectura de tecnología energética. Según informes anteriores, el nuevo automóvil se puede lanzar oficialmente en mayo de 2025.

El 10 de marzo, obtuvimos las imágenes oficiales del nuevo sedán de Saic Roewe, llamado Roewe Pure Electric D6 (oficialmente designado como Roewe Pure Electric D6). El nuevo automóvil se construirá sobre la arquitectura eléctrica pura de nueva generación de SAIC, que ofrece dos versiones de rango de 450 km y 520 km, y se espera que se lance pronto.