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El 1 de abril, Denza Motors anunció oficialmente que el nuevo Denza N7 se lanzó oficialmente. Esta vez se lanzaron 4 modelos 2024. Como modelo mejorado, el nuevo Denza N7 tiene muchas mejoras en términos de diseño y configuraciones, como suspensión neumática, logotipo de suspensión de ruedas y ajuste eléctrico del asiento trasero. La autonomía se ha añadido a los 630 km y 702 km anteriores con un modelo de 550 km. Proporcionarle más opciones.

Obtuvimos imágenes oficiales de su vehículo micro eléctrico, el Panda Kart, de Geely. Según informes oficiales, la familia Geely Panda ha lanzado dos modelos, Panda mini y Panda Knight. Desde su lanzamiento en febrero de 2023, Geely Panda ha vendido más de 130.000 vehículos. Con el lanzamiento de Panda Karting se brindarán nuevas opciones a los jóvenes que buscan la personalización.

La ola de inteligencia ya se ha extendido por la industria del automóvil. Para los modelos que ya están en el mercado, las ventajas de precio y las actualizaciones de configuración también son fundamentales si se quiere seguir manteniendo o mejorando su competitividad actual. En el Salón del Automóvil de Beijing 2024, NIO presentó el modelo 2024 NIOES7, echemos un vistazo a los aspectos en los que el nuevo modelo está lleno de sinceridad.

El 27 de mayo, Avatr lanzó oficialmente su nuevo SUV de tamaño mediano: Avatr 07 más fotos oficiales. Se entiende que el Avatr 07 es el tercer automóvil de producción bajo la tecnología Avatr, lo que posiciona un SUV de tamaño mediano; en comparación con el Avatr 11 y el Avatr 12, el nuevo automóvil tendrá dos formas de potencia: una versión de rango extendido y una versión eléctrica pura. Se espera que su precio oscile entre 35.714 y 50.000 dólares. Actualmente, el MIIT ha completado la declaración y figurará en la lista como muy pronto en el tercer trimestre.

El precio previo a la venta es un objetivo relativamente alto en comparación con los vehículos eléctricos de precios similares. Por ejemplo, el Porsche Taycan, que comienza en 898,000 yuanes, vendió 1,829 unidades en China en 2024 y 4,208 unidades en 2023.

Esta colaboración gira en torno a los productos diversificados de la plataforma de cabina inteligente de próxima generación de Hyundai Motor Group, con el objetivo de fortalecer la competitividad y la escala comercial integral de Hyundai en los mercados chinos y globales al compartir recursos ventajosos. Avanzará eficientemente la implementación de la estrategia SDV (vehículo definido por software) de Hyundai. Además, la colaboración se extenderá a la cooperación profunda de la investigación de la industria-academia. A través de asociaciones universitarias industriales y orientadas a servicios, las tres partes compartirán información tecnológica de la industria, el mercado y la vanguardia, integrarán aún más los recursos de la cadena industrial, desatar el potencial de innovación sinérgica e impulsar la rápida iteración y comercialización de tecnologías de vehículos inteligentes.