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Hoy en día, las nuevas energías son la corriente principal de la industria del automóvil. La construcción de infraestructura de carga en todo el país es cada vez más completa y los vehículos eléctricos puros se están volviendo cada vez más populares entre los consumidores del mercado.

Hace unos días, nos enteramos por XPENG Huitian que XPENG Huitian había firmado un contrato de reserva para 150 unidades del primer automóvil volador producido en masa "Land Aircraft Carrier", que está reservado por Gaozhi Airlines y Aocheng Airlines, y la compañía creará una experiencia de producto de "vuelo seguro, vuelo libre y vuelo libre" para los usuarios de automóviles voladores en la provincia de Zhejiang en el futuro.

Monovolumen mediano y grande GAC Trumpchi: la versión de carga súper rápida E9 se lanza el 12 de noviembre de 2024. Se revela que el coche se carga al 80% en 8 minutos, optimizando enormemente el tiempo de carga. Hay un total de 6 modelos a la venta.

El 24 de febrero, nos enteramos del Oficial Changan Qiyuan que su SUV de tamaño medio a grande, el Qiyuan Q07, hará su debut público el 27 de febrero, con más detalles sobre el sistema de manejo inteligente Tianzhu para ser revelado. Actualmente, se sabe que el vehículo utiliza un modelo grande de Tianzhu AI de extremo a extremo de extremo a extremo y una arquitectura de comunicación de red de anillo central. A través de una capacitación eficiente, comunicación de alta velocidad y actualizaciones de OTA iterativas de alta frecuencia, logra NOA a toda velocidad y NOA de extremo a extremo, ofreciendo a los usuarios una experiencia de manejo inteligente avanzada. El automóvil está construido en la nueva plataforma All-Electric SDA y está equipado con la nueva tecnología de ballenas azul inteligente.

Recientemente, hemos aprendido de fuentes oficiales que el BYD Qin L EV está programado para lanzarse el 12 de marzo. El nuevo vehículo se coloca como un sedán mediano eléctrico puro y se venderá a través de la red de dinastía de BYD. Según la información anterior, el nuevo automóvil se basa en la plataforma electrónica 3.0 EVO, y viene de serie con la edición de cámara triple de conducción inteligente Tian Shen Zhi Yan C-Advanced (Dipilot 100) en toda la alineación. También contará con un sistema de tracción trasera del motor trasero montado en la parte trasera, con un rango de 545 kilómetros.

La presión para reducir costes, mejorar la seguridad y cumplir los plazos de entrega es implacable en el mundo de los vehículos comerciales. Durante años, confiamos en la intuición y los registros manuales, pero siempre faltaban datos. Eso cambió cuando integramos la telemática EXV en nuestras operaciones.