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¿Puede BYD competir con Toyota en su mercado local? Según los últimos datos de ventas, la participación de mercado de BYD en el mercado de vehículos eléctricos de Japón es cercana al 3% en el primer semestre de 2024. Esto se produce a pesar de que la compañía lanzó su primer vehículo eléctrico en la región el año pasado.

El Maratón de Guangzhou GAC Toyota 2024 comenzó el 8 de diciembre. El nuevo SUV eléctrico puro inteligente Bozhi 3X sirvió como coche piloto del evento y apareció en la pista del maratón con decenas de miles de corredores, lo que también fue la primera vez que Guangma utilizó un escenario completo inteligente de alta gama. conduciendo un coche piloto, inyectando nuevos elementos de tecnología inteligente con visión de futuro en el evento. GAC Toyota también anunció que el Bozhi 3X lanzará oficialmente pedidos en línea a partir de ahora, aceptando reservas de los consumidores, y la nueva estrella de Zhidian ha comenzado con fuerza.

SAIC-GM ha presentado oficialmente los detalles de configuración de su último vehículo microeléctrico, la versión Hongguang MINIEV de cuatro puertas, el 6 de enero de 2025. El vehículo ya está disponible para pedidos anticipados a través de canales autorizados.

El 28 de febrero, aprendimos de las fuentes oficiales que la visión superior del primer SUV eléctrico de Li Xiang, el Li Xiang i8 (Parámetros | Precios), se ha lanzado oficialmente. El vehículo se coloca como un SUV de seis asientos grande puro eléctrico. El color del cuerpo en la imagen oficial se asemeja al gris de elefante pero con algunas diferencias, y no está claro si este es un nuevo color para el i8. Además, el vehículo estará equipado con nuevos asientos, con cambios en el patrón de costura.

La versión de Exeed Star ER ES Range-Extended se lanzará oficialmente mañana, 10 de marzo. El nuevo vehículo está equipado con un sistema de extensión de rango de 1.5T y ya ha comenzado preventas, ofreciendo cuatro modelos con un rango de precios de preventa de 162,800 a 219,800 yuanes.

El Toyota C-HR+totalmente eléctrico, construido en la plataforma E-TNGA 2.0, ofrece configuraciones de un solo motor (FWD) y de doble motor (AWD), con un rango máximo de 600 km. Con una distancia entre ejes de 2,750 mm, se encuentra entre el crucero urbano y el BZ4X de tamaño. Lanzamiento en el extranjero a finales de 2025, prioriza la eficiencia y el rendimiento para la conducción urbana y de larga distancia.