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El iCar03 es un típico coche con forma de caja, con un frente recto, una cubierta de motor plana y voladizos delanteros y traseros muy cortos, lo que aporta una proporción más razonable entre la parte delantera y la carrocería. Es algo similar a muchos modelos similares actuales, por lo que el diseñador ha puesto mucho esfuerzo en la parte delantera del coche para hacerlo lo más diferente posible.

Durante el verano de BYD, el modelo se posicionó como un monovolumen de tamaño mediano a grande.

El 2 de noviembre se lanzaron oficialmente los modelos modificados Avita 12 versión de rango extendido y versión eléctrica pura, y se lanzaron un total de 6 modelos.

Si quieres decir qué modelo es el más popular hoy en día, ¡también es un SUV cuando miras el mundo! Los SUV representaron el 48% de las ventas mundiales de automóviles en 2023, según un nuevo análisis de la Agencia Internacional de Energía, lo que significa que casi uno de cada dos automóviles vendidos es un SUV. En China, las ventas de automóviles en enero de este año fueron de unos 2.439 millones de unidades, de las cuales 1.149 millones fueron SUV, que también superaron el 47%. A los chinos les gustan mucho los SUV, entonces, ¿cuándo apareció el primer SUV? Hoy, exploremos la historia de los SUV en China.

Hoy en día, las nuevas energías son la corriente principal de la industria del automóvil. La construcción de infraestructura de carga en todo el país es cada vez más completa y los vehículos eléctricos puros se están volviendo cada vez más populares entre los consumidores del mercado.