Configuración mejorada y asistente NOMI Disparo real del nuevo NIO ES7

La ola de inteligencia ya se ha extendido por la industria del automóvil. Para los modelos que ya están en el mercado, las ventajas de precio y las actualizaciones de configuración también son fundamentales si se quiere seguir manteniendo o mejorando su competitividad actual. En el Salón del Automóvil de Beijing 2024, NIO presentó el modelo 2024 NIOES7, echemos un vistazo a los aspectos en los que el nuevo modelo está lleno de sinceridad.

● Se agrega un nuevo color de carrocería al exterior y las llantas forjadas de 22 pulgadas son opcionales.

Ya el 22 de febrero, todos los modelos NIO lanzaron 2024 nuevos modelos, de los cuales ES7 ofrece 3 versiones de configuración. Después del lanzamiento, se espera que el primer lote de futuros modelos ES7 de 2024 se entregue en mayo. Se entiende que los modelos 2024 de NIO utilizarán la nueva plataforma informática central ADAM y estarán equipados con el chip de cabina de cuarta generación de Qualcomm Snapdragon (SA8295P).

En términos de estilo, la apariencia del ES7 2024 no es diferente a la del modelo anterior. Todo el vehículo está construido sobre la plataforma NT2. Es el primer SUV sobre esta plataforma y se basa en la misma plataforma que ET7 y ET5. El nuevo automóvil continúa el lenguaje de diseño de los dos últimos, adoptando un diseño frontal cerrado, que es un estilo minimalista. Los faros divididos son un elemento de diseño popular hoy en día y el ES7 también los conserva. Además, el automóvil está equipado con un sensor "torre de vigilancia" compuesto por lidar y cámaras en el techo para brindar soporte a la conducción asistida de alto nivel del automóvil.

Las mejoras de apariencia se dan principalmente en dos aspectos. En primer lugar, se ha añadido el color opcional "Moon Grey Silver" y también están disponibles llantas forjadas de alto brillo de 22 pulgadas. Actualmente, las llantas de serie para las versiones de 75kWh y 100kWh son de 20 pulgadas. Los usuarios pueden elegir modelos de 21 o 22 pulgadas según sus necesidades; La versión exclusiva de 100 kWh viene de serie con llantas de 21 pulgadas y se puede actualizar a modelos de 22 pulgadas. También está disponible como opción un sistema de frenos con pinzas de seis pistones, que incluye pinzas de freno Brembo de seis pistones de color naranja y discos de freno ventilados delanteros y traseros de alto rendimiento.

Todas las series ES7 están equipadas con manijas de puerta con sensores inteligentes y puertas de succión eléctricas de serie, y las llaves digitales y controles remotos del automóvil que utilizan tecnología UWB también están disponibles en el nuevo automóvil. Al igual que el modelo anterior, la interfaz de carga rápida de CC está ubicada en el guardabarros delantero derecho y el vehículo aún no proporciona una interfaz de carga lenta. La forma trasera continúaNIOEl estilo convencional del SUV de la marca, las luces traseras de tipo pasante son delgadas y la parte trasera del automóvil es gruesa.

●NIOSe espera que el modelo grande NOMI GPT se utilice en automóviles nuevos.

Algunas de las configuraciones interiores del automóvil no han cambiado mucho y el estilo general todavía se centra en un estilo simple y hogareño. El interior del automóvil todavía tiene un estilo de diseño familiar, con muy pocos botones físicos y una gran pantalla de control central. NIOEl ET7 es exactamente igual. En cuanto a los materiales interiores, el coche se adhiere al concepto de protección medioambiental de alta gama. Se utiliza madera de ratán renovable con una textura especial en 8 lugares de todo el coche. Los cojines de los asientos y los respaldos están fabricados con espuma de doble capa de alto rebote. No sólo garantiza la comodidad sino que también tiene en cuenta el apoyo.

En términos de interacción inteligente, el chip del sistema de conexión del automóvil se actualizó de Qualcomm 8155 a 8295 y se mejoró aún más la potencia informática. En términos de tecnología, el chip 8295 se fabrica mediante un proceso más avanzado de 5 nm, mientras que el 8155 es un proceso de 7 nm. En términos de potencia informática, el rendimiento de la GPU del chip 8295 se ha duplicado y la potencia informática de la IA se ha actualizado de 4TOPS del 8155 a 30TOPS. Esto significa que el chip 8295 puede controlar más pantallas al mismo tiempo, brindando a los pasajeros una mejor experiencia visual. Además, el head-up display HUD delante del conductor principal se ha incrementado de 8,8 pulgadas a 16 pulgadas, con más información y más fácil de leer. Los tres modelos de configuración del modelo 2024 pueden equiparse con el host de entretenimiento mejorado N-Box.

"Marco tecnológico NOMI de inteligencia artificial de vehículos de nueva generación"

En términos de sistemas, el modelo grande NOMI GPT de NIO se lanzó oficialmente el 12 de abril y se incluirá simultáneamente en modelos equipados con el sistema inteligente de Banyan NIO. Se entiende que esta actualización de NOMI se basa en una nueva arquitectura técnica, y un modelo grande multimodal de nube de dispositivo NOMI GPT está hecho a medida para NOMI, que incluye percepción multimodal de desarrollo propio, centro cognitivo de desarrollo propio y emoción. motor y agente multiexperto, que puede conectar productos, servicios y comunidades de NIO para proporcionar servicios de IA más eficientes y agradables.

Los principales cambios en los asientos del coche se producen en las filas traseras, y la configuración y prestaciones de las primeras filas no son diferentes. Además de una gran cantidad de funciones de confort, como ajuste eléctrico y ventilación/calefacción/masaje, los asientos principal y del pasajero están equipados con reposapiernas eléctricos de serie, lo que proporciona una excelente experiencia de confort. Los asientos traseros en las tres configuraciones del modelo 2024 tienen todos una nueva función de masaje, mientras que el modelo 2022 solo proporciona calefacción.

En términos de potencia, NIO ES7 adopta un diseño de tracción en las cuatro ruedas con motor dual delantero y trasero, equipado con una combinación de imán permanente delantero de potencia máxima de 180 kW + motor de inducción trasero de 300 kW. La potencia combinada es de 480 kW, el par máximo es de 850 N·m y el tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h es de 3,9 s; no hay diferencia de potencia entre los modelos antiguos y nuevos.

En términos de duración de la batería, NIO ES7 puede equiparse con dos paquetes de baterías, 75kWh y 100kWh. El kilometraje operativo del CLTC es de 485 km (versión de 75 kWh), 620 km (versión de 100 kWh) y 575 km (versión de firma de 100 kWh), respectivamente. El nuevo vehículo también utiliza una carrocería híbrida de acero y aluminio. Todos los modelos están equipados de serie con suspensión neumática y control de amortiguación dinámica CDC. El sistema de control de la carrocería 4D basado en mapas de alta precisión y sensores de alta precisión puede detectar los baches de la carretera con anticipación y ajustar activamente la suspensión.

En términos de sistemas de conducción inteligentes, toda la serie ES7 está equipada con el sistema de superdetección Aquila NIO de serie, que logra capacidades de conducción asistida por encima del nivel L2. El sistema tiene cuatro chips NVIDIA Orin-X integrados, con una potencia informática total de 1016TOPS.

● Resumen del artículo:

El NuevoNIOEl ES7 ha sufrido grandes cambios en cuanto a configuración e inteligencia. Además de algunas configuraciones que mejoran los efectos visuales y el confort, la mayor mejora del nuevo coche es en términos de inteligencia. La nueva plataforma informática central y el chip Qualcomm Snapdragon 8295 de cuarta generación proporcionan esto. El rendimiento inteligente del automóvil, especialmente la velocidad de interacción del sistema y la interacción del asistente NOMI, ha alcanzado nuevas alturas. Al mismo tiempo, en comparación con el modelo 2022, no hay cambios de precio. No importa desde qué punto de vista, el modelo 2024 NIOES7 es mejor y más inteligente.