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Recordamos que antes de la década de 1970, los fabricantes de automóviles hacían sus coches más grandes, tanto en tamaño como en cilindrada, por miedo a que la gente dijera que eran pequeños. Después de varias crisis del petróleo, el entorno de las carreteras también se volvió cada vez más concurrido y el coche en general se hizo más pequeño. Sin embargo, en los últimos años, con la demanda de compra de automóviles y los cambios en la forma de energía, el automóvil es cada vez más grande. Los sedán de cinco metros de largo son un gran número de SUV, mientras que los monovolúmenes tienen una cintura grande. Pero el tamaño del coche hacia atrás, el tamaño de la carretera nunca puede retroceder, por lo que las curvas y el estacionamiento lateral se han convertido en un problema. Para abordar directamente a los consumidores con este problema, hace un tiempo se incluyó el modo cangrejo Denza Z9GT como el foco de la publicidad del producto, muchos entusiastas de los automóviles menos experimentados piensan que esta función es demasiado interesante y es el mejor automóvil del siglo XXI. ¡invención! ¿Pero fue realmente inventado en el siglo XXI? ¡No necesariamente!

El 27 de junio, el primer SUV de Xiaomi, el YU7, llegó al mercado y al instante se convirtió en una sensación, rompiendo récords de ventas globales en la industria automotriz.

Últimamente siempre hemos dicho que las camionetas han entrado en la ola de las nuevas energías. Los lectores que quizás no conozcan las camionetas no tienen idea de este reconocimiento. De hecho, ya están surgiendo silenciosamente nuevas fuentes de energía para las camionetas, y la nueva energía en esto no se refiere sólo a la energía eléctrica pura.

El 19 de marzo, del último catálogo del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información, vimos la información de la aplicación para Geely Galaxy Xingyao 8 EM (parámetros para la investigación). El vehículo ya había hecho su debut antes y está a la venta en mayo. En términos de energía, el automóvil estará equipado con el sistema súper híbrido Thor EM-P.

Recientemente, el sitio web oficial de Nissan publicó oficialmente las imágenes oficiales del nuevo Nissan Micra EV (conocido como March en China). Como modelo de sexta generación, este nuevo vehículo comparte plataforma con el nuevo Renault 5 y está completamente electrificado por primera vez. Ofrecerá dos opciones de batería: una batería de 40 kWh y una batería de 52 kWh, con autonomías correspondientes de 310 km y 408 km respectivamente según el ciclo de conducción WLTC. Se informa que las entregas del nuevo vehículo en el extranjero comenzarán a finales de 2025.

Según Reuters, personas familiarizadas con el asunto revelaron el día 16 que en una votación no vinculante pero aún influyente, los gobiernos de la UE no estuvieron de acuerdo sobre los pros y los contras de que la UE imponga aranceles a los vehículos eléctricos importados de China. Reuters dijo que el gran número de abstenciones reflejaba las actitudes vacilantes de muchos estados miembros de la UE.