China EQC Fabricante, proveedor, fábrica

Recientemente, Zhao Changjiang, gerente general de la división de ventas de DENZA, dijo en sus redes sociales que todos están invitados a votar por el nombre del sedán DENZAZ9GT, con nombres que incluyen "DENZAZ9" y "DENZAZ9L".

El 27 de mayo, Avatr lanzó oficialmente su nuevo SUV de tamaño mediano: Avatr 07 más fotos oficiales. Se entiende que el Avatr 07 es el tercer automóvil de producción bajo la tecnología Avatr, lo que posiciona un SUV de tamaño mediano; en comparación con el Avatr 11 y el Avatr 12, el nuevo automóvil tendrá dos formas de potencia: una versión de rango extendido y una versión eléctrica pura. Se espera que su precio oscile entre 35.714 y 50.000 dólares. Actualmente, el MIIT ha completado la declaración y figurará en la lista como muy pronto en el tercer trimestre.

La versión Max de largo alcance de 602 km se incrementará a 615 km, y la versión Max de largo alcance de 710 km se incrementará a 725 km, con los dos modelos con un precio de 186.800 RMB y 198.800 RMB respectivamente. La Long Range Max Edition está equipada con un solo motor de 245 hp y una batería de 60,7 kWh, mientras que la Ultra Long Range Max Edition está equipada con un solo motor de 313 hp y una batería de 76,3 kWh.

Recientemente, las imágenes oficiales del Volvo ES90 (parámetros | Investigación) se filtraron, y el nuevo automóvil debutará el 5 de marzo. El ES90 compartirá la arquitectura SPA2 con el EX90, posicionándose como un sedán eléctrico puro insignia. Este vehículo encargará el concepto de automóviles definidos por software, convirtiéndose en el modelo Volvo con la potencia informática de núcleo más fuerte hasta la fecha, y se espera que un rango de conducción alcance los 700 km.

Esta colaboración gira en torno a los productos diversificados de la plataforma de cabina inteligente de próxima generación de Hyundai Motor Group, con el objetivo de fortalecer la competitividad y la escala comercial integral de Hyundai en los mercados chinos y globales al compartir recursos ventajosos. Avanzará eficientemente la implementación de la estrategia SDV (vehículo definido por software) de Hyundai. Además, la colaboración se extenderá a la cooperación profunda de la investigación de la industria-academia. A través de asociaciones universitarias industriales y orientadas a servicios, las tres partes compartirán información tecnológica de la industria, el mercado y la vanguardia, integrarán aún más los recursos de la cadena industrial, desatar el potencial de innovación sinérgica e impulsar la rápida iteración y comercialización de tecnologías de vehículos inteligentes.