¿Cómo funcionó el primer coche de la nueva marca de NIO? Análisis de resultados de la "primera prueba de invierno" del Onvo L60

Onvo L60 equipado con una batería ternaria de litio de 85 kWh y adopta tracción trasera de un solo motor, la autonomía CLTC anunciada oficialmente es de 730 km.

● Zona fría

La prueba de resistencia en la zona fría fue cruzada por el Hulunbuir Chenbal Tiger Banner hasta el río Leng jigen y la temperatura el día de la prueba fue de -20 °C a -15 °C, desafiando a la zona fría a ir y venir entre las dos ciudades, después del 50% de las condiciones de alta velocidad y el 50% de las condiciones de baja velocidad, de las cuales las condiciones de alta velocidad fueron de 70 ± 2 km/h en promedio, y las condiciones de baja velocidad fueron 40 ± 2 km/h, y la autonomía eléctrica pura final del Onvo L60 en la zona fría fue de 330 km, y la tasa de logro de resistencia fue del 45,2%.

●Zona de baja temperatura

La temperatura el día de la prueba es de 5°C a 15°C, lo cual es consistente con la zona fría, después del 50% de las condiciones de alta velocidad y el 50% de las condiciones de baja velocidad, el rango final del L60 en la zona de baja temperatura es de 681 km, que es 351 km más que la resistencia en la zona fría, y la tasa de logro también ha aumentado del 45,2% al 93,3%.

● Resultado

Al final, Onvo L60 ganó un total de 4 insignias por resistencia. Si te gusta, vamos, consulta con nuestra empresa, gracias chicos.