China Sedán EQC Fabricante, proveedor, fábrica

El nuevo Haval Xiaolong Max está listo para comenzar preventas el 21 de marzo. Posicionado como un SUV de tamaño mediano, el vehículo viene de serie con el sistema híbrido enchufable HI4 de segunda generación y está equipado con capacidades de conducción inteligentes avanzadas.

Recientemente, la imagen interior oficial de Roewe D6 se ha lanzado oficialmente. El nuevo automóvil se coloca como un sedán compacto, adoptando energía eléctrica pura y ofrece dos versiones de rango de 450 km y 520 km. Se espera que llegue al mercado en abril.

Ante las dudas de todos: "¿Hay algún coche nuevo en Deep Blue?" Frost va al grano: este es el lavado de cara a medio plazo de 2024 del Dark Blue S7 con el que todo el mundo estaba familiarizado antes, y los cambios se producen principalmente en las secciones de nombre, batería y conducción inteligente.

El 5 de abril, aprendimos de los canales relevantes que el Dongfeng Nano 06, posicionado como un SUV compacto, hará su debut oficial el 8 de abril. Está construido en la plataforma Dongfeng Quantum Architecture 3.0 y está programado para llegar al mercado en el segundo trimestre.

Hace algún tiempo, la Oficina del Representante Comercial de Estados Unidos (USTR) emitió un anuncio para aumentar los aranceles sobre una variedad de importaciones chinas. La más exagerada es aumentar los aranceles a los vehículos eléctricos chinos del 25% al ​​100%, lo que entrará en vigor a partir del 1 de agosto de este año.

Recordamos que antes de la década de 1970, los fabricantes de automóviles hacían sus coches más grandes, tanto en tamaño como en cilindrada, por miedo a que la gente dijera que eran pequeños. Después de varias crisis del petróleo, el entorno de las carreteras también se volvió cada vez más concurrido y el coche en general se hizo más pequeño. Sin embargo, en los últimos años, con la demanda de compra de automóviles y los cambios en la forma de energía, el automóvil es cada vez más grande. Los sedán de cinco metros de largo son un gran número de SUV, mientras que los monovolúmenes tienen una cintura grande. Pero el tamaño del coche hacia atrás, el tamaño de la carretera nunca puede retroceder, por lo que las curvas y el estacionamiento lateral se han convertido en un problema. Para abordar directamente a los consumidores con este problema, hace un tiempo se incluyó el modo cangrejo Denza Z9GT como el foco de la publicidad del producto, muchos entusiastas de los automóviles menos experimentados piensan que esta función es demasiado interesante y es el mejor automóvil del siglo XXI. ¡invención! ¿Pero fue realmente inventado en el siglo XXI? ¡No necesariamente!