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Recientemente, el Grupo Volkswagen anunció oficialmente que invertirá 2.500 millones de euros para ampliar aún más su centro de producción e innovación en Hefei, fortalecer las capacidades locales de investigación y desarrollo y acelerar la producción de dos modelos eléctricos inteligentes de la marca Volkswagen desarrollados conjuntamente por el grupo y Xpeng. Motores.

Hace unos días, se expuso en Internet un grupo de fotografías espía que se sospecha que son la versión extendida del U8 (parámetros | consulta). Según información relevante, este automóvil puede debilitar relativamente algunas funciones todoterreno y se utilizará principalmente en ciudades. En el futuro competirá con el Range Rover Executive Extended Edition.

Si quieres decir qué modelo es el más popular hoy en día, ¡también es un SUV cuando miras el mundo! Los SUV representaron el 48% de las ventas mundiales de automóviles en 2023, según un nuevo análisis de la Agencia Internacional de Energía, lo que significa que casi uno de cada dos automóviles vendidos es un SUV. En China, las ventas de automóviles en enero de este año fueron de unos 2.439 millones de unidades, de las cuales 1.149 millones fueron SUV, que también superaron el 47%. A los chinos les gustan mucho los SUV, entonces, ¿cuándo apareció el primer SUV? Hoy, exploremos la historia de los SUV en China.

El 14 de octubre, hora de Beijing, se celebró, según lo previsto, el Salón del Automóvil de París bienal. Aunque la escala del Salón del Automóvil en el extranjero se ha reducido cada año, el Salón del Automóvil actual todavía presenta casi 30 autos nuevos: Audi, MINI, Volkswagen, Skoda, Renault y otras marcas han lanzado modelos brillantes.

Se lanzó oficialmente el iCAR V23. El nuevo automóvil se posiciona como un SUV compacto puramente eléctrico, y lo más destacado es la apariencia de estilo retro, y la potencia está disponible en versiones con tracción en dos y cuatro ruedas, con una autonomía CLTC de hasta 501 km.

Recientemente, hemos aprendido de fuentes oficiales que el Aito M8 está programado para lanzarse en abril. Anteriormente, el vehículo estaba planeado para debutar en el Auto Show de Shanghai en abril, salir a la venta en mayo y comenzar las entregas en junio. Se espera que toda la línea de tiempo se mueva hacia arriba. Como referencia, el Aito M9 tiene un precio de entre 469.800 y 569,800 yuanes, mientras que el LI L9 tiene un precio entre 409,800 y 439,800 yuanes. Se anticipa que el precio del Aito M8 estará muy cerca del del Li L9, creando una competencia directa.