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En 2023, BYD entró por primera vez entre las 10 principales empresas automotrices del mundo con un récord de ventas de 3,02 millones de unidades y hoy también es el líder mundial en vehículos de nueva energía.

¿Puede BYD competir con Toyota en su mercado local? Según los últimos datos de ventas, la participación de mercado de BYD en el mercado de vehículos eléctricos de Japón es cercana al 3% en el primer semestre de 2024. Esto se produce a pesar de que la compañía lanzó su primer vehículo eléctrico en la región el año pasado.

Hace unos días, BYD lanzó oficialmente una imagen teaser del Song Pro DM-i de segunda generación y dijo que el nuevo automóvil se lanzará pronto. El nuevo modelo se posiciona como un SUV compacto y estará equipado con la última tecnología híbrida enchufable DM de quinta generación de BYD.

El 2 de diciembre de 2024, nos enteramos por un funcionario de AVATR que se lanzó oficialmente su SUV mediano y grande, el nuevo AVATR 11, como modelo modificado, lanzó una versión puramente eléctrica y una versión de rango extendido, un total de 5 modelos de configuración.

El 24 de febrero, nos enteramos del Oficial Changan Qiyuan que su SUV de tamaño medio a grande, el Qiyuan Q07, hará su debut público el 27 de febrero, con más detalles sobre el sistema de manejo inteligente Tianzhu para ser revelado. Actualmente, se sabe que el vehículo utiliza un modelo grande de Tianzhu AI de extremo a extremo de extremo a extremo y una arquitectura de comunicación de red de anillo central. A través de una capacitación eficiente, comunicación de alta velocidad y actualizaciones de OTA iterativas de alta frecuencia, logra NOA a toda velocidad y NOA de extremo a extremo, ofreciendo a los usuarios una experiencia de manejo inteligente avanzada. El automóvil está construido en la nueva plataforma All-Electric SDA y está equipado con la nueva tecnología de ballenas azul inteligente.

Recientemente, hemos aprendido de fuentes oficiales que el Aito M8 está programado para lanzarse en abril. Anteriormente, el vehículo estaba planeado para debutar en el Auto Show de Shanghai en abril, salir a la venta en mayo y comenzar las entregas en junio. Se espera que toda la línea de tiempo se mueva hacia arriba. Como referencia, el Aito M9 tiene un precio de entre 469.800 y 569,800 yuanes, mientras que el LI L9 tiene un precio entre 409,800 y 439,800 yuanes. Se anticipa que el precio del Aito M8 estará muy cerca del del Li L9, creando una competencia directa.