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Ha vuelto a salir el último lote de información sobre coches nuevos informado por el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información. Sin duda, el protagonista siguen siendo varios tipos de vehículos de nuevas energías. Sin más, echemos un vistazo a los modelos a los que merece la pena prestar atención.

Recientemente, el Dr. Zhu Ling, vicepresidente de ZEEKR Intelligent Technology, publicó las últimas imágenes oficiales de alta definición de ZEEKR 7X en las plataformas sociales, incluidos cuatro colores: Polar Day White, Dawn Brown, Star Dusk Grey y Polar Night Black. El automóvil está construido sobre la vasta arquitectura SEA, toda la serie adopta una plataforma de alto voltaje de 800 V, está posicionado como un SUV mediano de cinco asientos y ofrece versiones con tracción trasera o tracción en las cuatro ruedas.

Recientemente, comenzó oficialmente la preventa del automóvil de caza NETA S bajo NETA Auto. El nuevo vehículo ha lanzado 3 modelos de gama extendida, con un rango de precio de preventa de $24,902-$29,843. Como versión de caza del NETA S (coche con vista panorámica), el nuevo automóvil todavía se posiciona como un automóvil de tamaño mediano a grande, construido sobre la arquitectura de la plataforma Shanhai 2.0. Esta vez el modelo de preventa utiliza un sistema de energía de rango extendido y en el futuro se lanzará una versión puramente eléctrica. Se informa que el nuevo vehículo se lanzará oficialmente en agosto y la entrega masiva comenzará en septiembre.

Estamos realmente sorprendidos de ver una camioneta tan interesante en 2024. El Sr. Lei Jun en la conferencia Xiaomi SU7 dedicó mucho tiempo a presentar el baúl delantero Xiaomi SU7 y unió con éxito el baúl delantero grande, la integración y el avance conjunto, desde el uso real, el baúl delantero tiene muchos escenarios de uso. . Pero obviamente, el maletero delantero no es exclusivo de coches o SUV, y ahora, por fin ha llegado la primera camioneta con maletero delantero en China.

El automóvil nuevo adopta un cuerpo de carga, se coloca como un SUV pequeño y puro SUV, está equipado con baterías de fosfato de hierro de litio y tiene una potencia máxima de 135kW para el motor de transmisión. Según las noticias anteriores, el automóvil tiene un nombre de código S32 internamente y se espera que se produzca en la plataforma de arquitectura cuántica 3, y se espera que se lance oficialmente en el segundo trimestre de este año.

El Toyota C-HR+totalmente eléctrico, construido en la plataforma E-TNGA 2.0, ofrece configuraciones de un solo motor (FWD) y de doble motor (AWD), con un rango máximo de 600 km. Con una distancia entre ejes de 2,750 mm, se encuentra entre el crucero urbano y el BZ4X de tamaño. Lanzamiento en el extranjero a finales de 2025, prioriza la eficiencia y el rendimiento para la conducción urbana y de larga distancia.