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En vísperas de la inauguración del Salón del Automóvil de Chengdu, el equipo de exploración de primera línea fotografió el nuevo SAIC MAXUS G10. Como modelo de reemplazo, el nuevo automóvil ha sido mejorado significativamente en apariencia y configuración, y será presentado oficialmente en el Salón del Automóvil de Chengdu.

Cuanto más grande sea el vehículo, mayor será el potencial de ahorro en costos de combustible. Uno de los principales beneficios del transporte electrificado es la reducción de los costos de energía en comparación con los costos de combustible. El potencial de ahorro de costos varía según la categoría de vehículo.

Recientemente, comenzó oficialmente la preventa del automóvil de caza NETA S bajo NETA Auto. El nuevo vehículo ha lanzado 3 modelos de gama extendida, con un rango de precio de preventa de $24,902-$29,843. Como versión de caza del NETA S (coche con vista panorámica), el nuevo automóvil todavía se posiciona como un automóvil de tamaño mediano a grande, construido sobre la arquitectura de la plataforma Shanhai 2.0. Esta vez el modelo de preventa utiliza un sistema de energía de rango extendido y en el futuro se lanzará una versión puramente eléctrica. Se informa que el nuevo vehículo se lanzará oficialmente en agosto y la entrega masiva comenzará en septiembre.

El XPENG MONA M03 ha recibido mucha atención. Después de todo, su posicionamiento es más bajo que el de la marca XPENG, por lo que muchos amigos con presupuestos limitados le prestan mucha atención. En esta tarjeta se ha expuesto el aspecto del coche, y en esta ocasión hemos obtenido fotografías espía del interior del nuevo vehículo. Se informa que el nuevo coche se lanzará en agosto y se posiciona como un sedán compacto puramente eléctrico.

"Ahora que los vehículos de nueva energía se están actualizando muy rápidamente, creo que los vehículos eléctricos puros son un producto electrónico enorme", afirmó el Sr. Zhang, que acaba de comprar un JK 001 de segunda mano. "Es más asequible comprar un vehículo de nueva energía". automóvil usado, y puede venderlo después de la experiencia del usuario pionero para que también pueda experimentar diferentes productos de vehículos de nueva energía".

Como modelo de reemplazo del modelo actual del Tayron actual, está construido sobre el MOB evo. La distancia entre ejes es 60 mm más larga que la del modelo actual, alcanzando los 2.791 mm. Como modelo global, en el mercado europeo se denominará Tayron en lugar de Tiguan Allspace. Y se lanzará como Tiguan en el mercado norteamericano.