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La carga rápida y frecuente de vehículos eléctricos puede provocar el envejecimiento de la batería. Basándose en experimentos de laboratorio y en un conocimiento profundo del envejecimiento de las baterías de iones de litio, los científicos saben desde hace tiempo que la carga frecuente de alto voltaje acelera la degradación de la batería y la pérdida de autonomía. Pero, ¿cómo traducir la ciencia de laboratorio en paquetes de baterías de iones de litio para vehículos eléctricos?

Recientemente, el Dr. Zhu Ling, vicepresidente de ZEEKR Intelligent Technology, publicó las últimas imágenes oficiales de alta definición de ZEEKR 7X en las plataformas sociales, incluidos cuatro colores: Polar Day White, Dawn Brown, Star Dusk Grey y Polar Night Black. El automóvil está construido sobre la vasta arquitectura SEA, toda la serie adopta una plataforma de alto voltaje de 800 V, está posicionado como un SUV mediano de cinco asientos y ofrece versiones con tracción trasera o tracción en las cuatro ruedas.

Durante el verano de BYD, el modelo se posicionó como un monovolumen de tamaño mediano a grande.

Recordamos que antes de la década de 1970, los fabricantes de automóviles hacían sus coches más grandes, tanto en tamaño como en cilindrada, por miedo a que la gente dijera que eran pequeños. Después de varias crisis del petróleo, el entorno de las carreteras también se volvió cada vez más concurrido y el coche en general se hizo más pequeño. Sin embargo, en los últimos años, con la demanda de compra de automóviles y los cambios en la forma de energía, el automóvil es cada vez más grande. Los sedán de cinco metros de largo son un gran número de SUV, mientras que los monovolúmenes tienen una cintura grande. Pero el tamaño del coche hacia atrás, el tamaño de la carretera nunca puede retroceder, por lo que las curvas y el estacionamiento lateral se han convertido en un problema. Para abordar directamente a los consumidores con este problema, hace un tiempo se incluyó el modo cangrejo Denza Z9GT como el foco de la publicidad del producto, muchos entusiastas de los automóviles menos experimentados piensan que esta función es demasiado interesante y es el mejor automóvil del siglo XXI. ¡invención! ¿Pero fue realmente inventado en el siglo XXI? ¡No necesariamente!

Su sedán medio a grande, Nissan N7, un nuevo esquema de color: Blue Sea de tinta, más el plateador de streamer previamente anunciado, blanco, arroz de avena, negro y cian, un total de 6 colores. El auto nuevo es el primer sedán eléctrico puro basado en la nueva arquitectura de tecnología energética. Según informes anteriores, el nuevo automóvil se puede lanzar oficialmente en mayo de 2025.

El 25 de febrero, obtuvimos las imágenes oficiales del Byd Qin L eV, un sedán mediano de la alineación de BYD. El nuevo vehículo se basa en el E-Platform 3.0 EVO y viene de serie con la edición triple de conducción inteligente de conducción inteligente Tian Shen Zhi Yan C-avanzada (DIPILOT100) en todos los modelos.