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Hoy quiero hablarles sobre un tema candente recientemente en el círculo del automóvil: el BYD Seal EV 2025. Este coche es el nuevo favorito de BYD. Escuché que no solo trae carga rápida de alto voltaje de 800 V, sino que también está equipado con un radar láser, ¡y el precio inicial puede ser inferior a $ 28050!

"Ahora que los vehículos de nueva energía se están actualizando muy rápidamente, creo que los vehículos eléctricos puros son un producto electrónico enorme", afirmó el Sr. Zhang, que acaba de comprar un JK 001 de segunda mano. "Es más asequible comprar un vehículo de nueva energía". automóvil usado, y puede venderlo después de la experiencia del usuario pionero para que también pueda experimentar diferentes productos de vehículos de nueva energía".

Esta colaboración gira en torno a los productos diversificados de la plataforma de cabina inteligente de próxima generación de Hyundai Motor Group, con el objetivo de fortalecer la competitividad y la escala comercial integral de Hyundai en los mercados chinos y globales al compartir recursos ventajosos. Avanzará eficientemente la implementación de la estrategia SDV (vehículo definido por software) de Hyundai. Además, la colaboración se extenderá a la cooperación profunda de la investigación de la industria-academia. A través de asociaciones universitarias industriales y orientadas a servicios, las tres partes compartirán información tecnológica de la industria, el mercado y la vanguardia, integrarán aún más los recursos de la cadena industrial, desatar el potencial de innovación sinérgica e impulsar la rápida iteración y comercialización de tecnologías de vehículos inteligentes.

Recientemente, las imágenes oficiales del nuevo Hyundai Ioniq 6 se han lanzado oficialmente. Como modelo de estiramiento facial a mitad de período, ha sufrido ajustes significativos a su exterior, mientras que el interior ha recibido actualizaciones menores. Se espera que el nuevo vehículo llegue al mercado en 2025. Además, se espera que la versión de alto rendimiento, Ioniq 6 N, se presente en el Goodwood Festival of Speed ​​en julio, con una producción estimada de 641 caballos de fuerza.

En diciembre de 2008, el primer automóvil híbrido enchufable del mundo, el BYD F3DM, se produjo en masa en el Parque Industrial de Alta Tecnología BYD de Xi'an, y nació el concepto de "electricidad a corta distancia y petróleo a larga distancia". Pero en ese momento, debido a la tecnología inmadura del motor, el NEDC de la tecnología DM de primera generación adoptada por F3DM tenía una pérdida de potencia de 10,7 litros y la eficiencia térmica del motor era solo del 34%.

La marca Ledao de Nio acaba de anunciar el precio de preventa de su primer producto, el Ledao L60, de 30.669 dólares, que es 4.184 dólares más barato que el precio inicial del modelo de la competencia, el Tesla Model Y. El director ejecutivo de la compañía, Li Bin, comenzó el evento explicando el significado de "Ledao".