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El automóvil nuevo adopta un cuerpo de carga, se coloca como un SUV pequeño y puro SUV, está equipado con baterías de fosfato de hierro de litio y tiene una potencia máxima de 135kW para el motor de transmisión. Según las noticias anteriores, el automóvil tiene un nombre de código S32 internamente y se espera que se produzca en la plataforma de arquitectura cuántica 3, y se espera que se lance oficialmente en el segundo trimestre de este año.

El Salón del Automóvil de Chengdu 2024 está a punto de comenzar. El cañón todoterreno Great Wall 2.4T apareció en la sala de exposiciones. Este automóvil se lanzará oficialmente durante este salón del automóvil. El nuevo automóvil se ha vendido previamente, con un total de 2 modelos lanzados, con un rango de precio de preventa de $23,350 a $24,649. El funcionario también anunció beneficios por tiempo limitado, incluido un descuento por tiempo limitado de 10.000 yuanes, un subsidio de reemplazo de 1.298 dólares y una garantía de por vida para el motor y la caja de cambios (para el primer propietario). Los beneficios por tiempo limitado finalizarán el 30 de agosto.

Como primer producto de Xiaomi, el SU7 se posiciona como un sedán deportivo con un exterior deportivo y un interior altamente tecnológico. La versión monomotor tiene 299 caballos de fuerza, mientras que la versión de doble motor tiene 673 caballos de fuerza, con una autonomía de 668-800 km. Aquí hay un resumen de las características del SU7:

Recientemente, Toyota lanzó oficialmente un conjunto de imágenes oficiales de teaser de una nueva versión del Gr Corolla. El vehículo todavía está cubierto con un grueso envoltura de camuflaje, que puede considerarse como el prototipo de la nueva versión. Se informa que el vehículo hará su primera aparición en el evento de deriva de Fórmula que se llevará a cabo en Long Beach, California, el 12 de abril, hora local. Es muy probable que sea la versión GRMN de alto rendimiento de la Corolla GR, y se espera que la versión de producción llegue oficialmente en el otoño de 2026.

Recordamos que antes de la década de 1970, los fabricantes de automóviles hacían sus coches más grandes, tanto en tamaño como en cilindrada, por miedo a que la gente dijera que eran pequeños. Después de varias crisis del petróleo, el entorno de las carreteras también se volvió cada vez más concurrido y el coche en general se hizo más pequeño. Sin embargo, en los últimos años, con la demanda de compra de automóviles y los cambios en la forma de energía, el automóvil es cada vez más grande. Los sedán de cinco metros de largo son un gran número de SUV, mientras que los monovolúmenes tienen una cintura grande. Pero el tamaño del coche hacia atrás, el tamaño de la carretera nunca puede retroceder, por lo que las curvas y el estacionamiento lateral se han convertido en un problema. Para abordar directamente a los consumidores con este problema, hace un tiempo se incluyó el modo cangrejo Denza Z9GT como el foco de la publicidad del producto, muchos entusiastas de los automóviles menos experimentados piensan que esta función es demasiado interesante y es el mejor automóvil del siglo XXI. ¡invención! ¿Pero fue realmente inventado en el siglo XXI? ¡No necesariamente!

El 6 de noviembre de 2024 se lanzó oficialmente AION RT, con cinco versiones de configuración, con una autonomía completa de 520 km y 650 km. El nuevo automóvil se posiciona como un automóvil eléctrico puro de tamaño mediano, construido por la estación de nivel puro AEP 3.0, el modelo de alto equipamiento está equipado con Lidar, el uso de conducción inteligente avanzada y la entrega en el mercado.