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En 2023, BYD entró por primera vez entre las 10 principales empresas automotrices del mundo con un récord de ventas de 3,02 millones de unidades y hoy también es el líder mundial en vehículos de nueva energía.

La longitud de la carrocería del nuevo modelo es de 5.126 mm con una distancia entre ejes de 3.088 mm. Proporciona dos tipos de sistema de energía, carga completa y extensión de alcance, y planea lanzarse por primera vez en el Salón del Automóvil de Guangzhou el 15 de noviembre de 2024.

En la última edición del catálogo del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información se publicó una fotografía del Trumpchi S7, que anteriormente había hecho su debut en el Salón del Automóvil de Guangzhou. En combinación con noticias anteriores, el nuevo automóvil se basa en la plataforma GAC ​​Trumpchi EV+, que proporciona potencia híbrida y de rango extendido, está equipado con tracción eléctrica en las cuatro ruedas y tiene una autonomía de crucero de más de 1.000 km.

SAIC-GM ha presentado oficialmente los detalles de configuración de su último vehículo microeléctrico, la versión Hongguang MINIEV de cuatro puertas, el 6 de enero de 2025. El vehículo ya está disponible para pedidos anticipados a través de canales autorizados.

Recientemente, hemos aprendido de los funcionarios de Mercedes-Benz que el nuevo Mercedes-Benz CLA (Parámetros | Investigación) hará su debut global el 13 de marzo. Se informa que el CLA, nacido de la arquitectura MMA, ofrecerá versiones híbridas eléctricas puras, suave y enchufable, que admiten tecnología 800V y sistemas de conducción inteligente L2 ++, entre otros.

Según los informes de los medios recientes, Tesla está desarrollando una variante modelo Simplificada y específicamente para China, el mercado más grande del mundo para los automóviles eléctricos más vendidos. Dirigido por su equipo chino, el nuevo modelo conserva las configuraciones existentes de batería, tren motriz y chasis para acelerar la producción, mientras recorta las características no esenciales. La estrategia tiene como objetivo contrarrestar la competencia de intensificación de las marcas locales de EV que dominan las listas de ventas, aunque Tesla China aún no ha confirmado oficialmente el plan.