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      Como EXV, también conocido como Aecoauto, somos proveedores en China y ofrecemos una variedad de vehículos, incluido el reconocido BYD Han DMI Honor. BYD Han DMI Honor es un sedán de lujo de tamaño completo de BYD Auto, que brinda una experiencia de conducción cómoda y características tecnológicas avanzadas.
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      Como EXV, conocido como Aecoauto, somos proveedores con sede en China que ofrecen una variedad de vehículos, incluido el renombrado BMW iX3. El BMW iX3 es una versión eléctrica del BMW X3 y un SUV puramente eléctrico. Hereda la practicidad y el rendimiento de conducción del X3 e incorpora un sistema de propulsión eléctrica, proporcionando una experiencia de conducción con cero emisiones.
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      Honda Accord

      EXV, también identificado como Aecoauto, opera como proveedor en China y ofrece una variedad de automóviles, siendo el reconocido Honda Accord una de nuestras ofertas. El Honda Accord es un sedán de tamaño mediano conocido por su refinada dinámica de conducción, su espaciosa cabina y su sólida reputación de confiabilidad. Es uno de los modelos más antiguos y populares de Honda.
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      Somos EXV, también conocidos como Aecoauto, y ofrecemos una variedad de automóviles en China, incluido el renombrado BYD Han Dmi God of War.
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      EXV, también identificado como Aecoauto, opera como proveedor en China, ofreciendo una variedad de automóviles, siendo el reconocido Toyota Venza una de nuestras ofertas. Toyota Venza es un SUV de lujo popular por su diseño elegante y su potente rendimiento.
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      Como EXV, conocido como Aecoauto, somos proveedores con sede en China que ofrecen una variedad de vehículos, incluido el renombrado Toyota Crown. Toyota Crown es un sedán premium conocido por su lujo y comodidad.
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    • En Asia Central, quienes conducen vehículos chinos de nueva energía son los mejores

      Cuanto más se produce nueva energía nacional, más dicen los críticos de automóviles nacionales, más prolijos son. Al igual que los alquimistas de los antiguos palacios interpretaban los fenómenos celestes, una nueva energía doméstica pasó volando; algunos analistas dijeron que estaba muy por delante, algunos dijeron que era un televisor en color de refrigerador y otros dijeron que era un impuesto al coeficiente intelectual. Sin embargo, en Asia Central, a 4.000 kilómetros de nosotros, los vehículos de nueva energía de China se enfrentan a una situación completamente diferente.

    • La versión de rango extendido AVATR 11/12 se lanzará oficialmente en septiembre

      El 4 de agosto, Zhu Huarong, presidente de Changan Automobile, dijo que la versión de alcance extendido de AVATR 11 y AVATR 12 se lanzará oficialmente en septiembre. Al mismo tiempo, en septiembre también se lanzarán las versiones puramente eléctrica y de autonomía extendida del AVATR 07.

    • Un instituto de investigación estadounidense desmantela el coche eléctrico más barato de BYD y el resultado los dejó sin esperanzas

      En ese momento, el Nikkei-BP de Japón llevó a cabo un desmantelamiento integral de un sello BYD y publicó un libro que detalla el proceso de desmantelamiento. La editorial desmanteló el precinto en ocho piezas, entre ellas la carrocería, la batería, el tren motriz, el sistema de control electrónico y los componentes interiores.

    • Auto Beijing 2024: camioneta pickup Dongfeng eπ 2024 Concept

      En el Salón del Automóvil de Beijing 2024, se presentó oficialmente el concepto de camioneta pickup Dongfeng Yipai 2024. El nuevo automóvil está construido utilizando la innovadora plataforma de patineta Dongfeng e integra tecnologías de chasis controlado por cable y alto voltaje de 800 V.

    • ¿Cuál es el nivel de electricidad pura de BYD?

      En 2023, BYD entró por primera vez entre las 10 principales empresas automotrices del mundo con un récord de ventas de 3,02 millones de unidades y hoy también es el líder mundial en vehículos de nueva energía.

    • Apuñalando por la espalda a la UE, Polonia decide incorporar la línea de producción de automóviles eléctricos de Geely.

      La Unión Europea anunció que impondría un arancel máximo del 38,1% a los vehículos eléctricos importados de China y el presidente polaco Duda visitó China. ¿Qué estás haciendo aquí? Hablemos de la introducción de líneas de producción de vehículos eléctricos en China. Duda visitó personalmente la fábrica de Geely y quiso invitar a Geely a construir una fábrica en Polonia. ¿Por qué Geely?

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