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Los cuatro procesos principales de la fabricación de automóviles son el estampado, la soldadura, la pintura y el montaje final.

En 2023, el automóvil de China exportará 4,91 millones de vehículos, convirtiéndose por primera vez en el mayor exportador del mundo. Entre ellos, los vehículos de nuevas energías se exportan por 1.203 millones. La era de la gran navegación ha comenzado, ocultando extrañas y arduas historias de lucha. Esta serie de artículos registra principalmente cómo las empresas automotrices chinas viajan al extranjero para encontrar nuevas oportunidades en el nuevo patrón de la industria automotriz global eléctrica e inteligente.

Ante las dudas de todos: "¿Hay algún coche nuevo en Deep Blue?" Frost va al grano: este es el lavado de cara a medio plazo de 2024 del Dark Blue S7 con el que todo el mundo estaba familiarizado antes, y los cambios se producen principalmente en las secciones de nombre, batería y conducción inteligente.

Hace unos días, en la reunión de comunicación posterior al lanzamiento del Lynk & Co Z10, supimos por parte del funcionario que el Lynk & Co Z20 será el primero que se lanzará en Europa en octubre, denominado Z02 en el extranjero, y se espera que que se presentará en China durante el Salón del Automóvil de Guangzhou.

Recientemente, las imágenes oficiales del Volvo ES90 (parámetros | Investigación) se filtraron, y el nuevo automóvil debutará el 5 de marzo. El ES90 compartirá la arquitectura SPA2 con el EX90, posicionándose como un sedán eléctrico puro insignia. Este vehículo encargará el concepto de automóviles definidos por software, convirtiéndose en el modelo Volvo con la potencia informática de núcleo más fuerte hasta la fecha, y se espera que un rango de conducción alcance los 700 km.

Recientemente, hemos aprendido de fuentes oficiales que el Aito M8 está programado para lanzarse en abril. Anteriormente, el vehículo estaba planeado para debutar en el Auto Show de Shanghai en abril, salir a la venta en mayo y comenzar las entregas en junio. Se espera que toda la línea de tiempo se mueva hacia arriba. Como referencia, el Aito M9 tiene un precio de entre 469.800 y 569,800 yuanes, mientras que el LI L9 tiene un precio entre 409,800 y 439,800 yuanes. Se anticipa que el precio del Aito M8 estará muy cerca del del Li L9, creando una competencia directa.