China Camiones pesados ​​con tracción delantera Fabricante, proveedor, fábrica

El 17 de mayo, Deepal Automobile lanzó oficialmente la imagen oficial de Deepal L07. Se entiende que el nuevo automóvil es producto de una cooperación profunda entre Deepal Automobile y Huawei. Se espera que el nuevo automóvil esté equipado con la solución de conducción inteligente de Huawei, brindando una experiencia de conducción inteligente completamente nueva.

Recientemente, obtuvimos un conjunto de fotografías espía de prueba de la versión de producción en masa del Hongqi E009 de canales relevantes. Este automóvil se presenta como un sedán eléctrico puro de tamaño mediano y la versión conceptual se presentó en el Salón del Automóvil de Beijing. El nuevo vehículo se diseñará y construirá sobre la base de la plataforma eléctrica pura HME de Hongqi y se espera que entre en producción en octubre de 2025.

El 2 de diciembre de 2024, nos enteramos por un funcionario de AVATR que se lanzó oficialmente su SUV mediano y grande, el nuevo AVATR 11, como modelo modificado, lanzó una versión puramente eléctrica y una versión de rango extendido, un total de 5 modelos de configuración.

Recordamos que antes de la década de 1970, los fabricantes de automóviles hacían sus coches más grandes, tanto en tamaño como en cilindrada, por miedo a que la gente dijera que eran pequeños. Después de varias crisis del petróleo, el entorno de las carreteras también se volvió cada vez más concurrido y el coche en general se hizo más pequeño. Sin embargo, en los últimos años, con la demanda de compra de automóviles y los cambios en la forma de energía, el automóvil es cada vez más grande. Los sedán de cinco metros de largo son un gran número de SUV, mientras que los monovolúmenes tienen una cintura grande. Pero el tamaño del coche hacia atrás, el tamaño de la carretera nunca puede retroceder, por lo que las curvas y el estacionamiento lateral se han convertido en un problema. Para abordar directamente a los consumidores con este problema, hace un tiempo se incluyó el modo cangrejo Denza Z9GT como el foco de la publicidad del producto, muchos entusiastas de los automóviles menos experimentados piensan que esta función es demasiado interesante y es el mejor automóvil del siglo XXI. ¡invención! ¿Pero fue realmente inventado en el siglo XXI? ¡No necesariamente!

Yizhi EV3 Plus se lanzó oficialmente con 2 modelos el 13 de enero de 201025. Un automóvil eléctrico Micro Pure, Yizhi EV3 Plus ha agregado estacionamiento electrónico EPB, arranque sin sensor, interconexión de teléfonos móviles y otras funciones. En términos de tres electricidad, la potencia máxima del motor es de 50kW, y el rendimiento de la potencia mejora en un 35%.

La presión para reducir costes, mejorar la seguridad y cumplir los plazos de entrega es implacable en el mundo de los vehículos comerciales. Durante años, confiamos en la intuición y los registros manuales, pero siempre faltaban datos. Eso cambió cuando integramos la telemática EXV en nuestras operaciones.