China Exeed Star Era ES Fabricante, proveedor, fábrica

Cuanto más se produce nueva energía nacional, más dicen los críticos de automóviles nacionales, más prolijos son. Al igual que los alquimistas de los antiguos palacios interpretaban los fenómenos celestes, una nueva energía doméstica pasó volando; algunos analistas dijeron que estaba muy por delante, algunos dijeron que era un televisor en color de refrigerador y otros dijeron que era un impuesto al coeficiente intelectual. Sin embargo, en Asia Central, a 4.000 kilómetros de nosotros, los vehículos de nueva energía de China se enfrentan a una situación completamente diferente.

Recientemente, aprendimos de la stand de Shanghai Auto Show que se espera que el Mazda Ez - 60 llegue al mercado a fines de agosto. Este vehículo se posiciona como un SUV de tamaño medio y está construido en la plataforma Changuan EPA. Ofrece trenes motores puros, eléctricos y extendidos, y es el segundo modelo de vehículo de energía nuevo de Mazda.

En el Salón del Automóvil de Beijing 2024, se inauguró oficialmente la reserva del Volvo EX30. Este automóvil es un modelo completamente nuevo lanzado por Volvo Cars para el mercado de los SUV pequeños de lujo puramente eléctricos. También es el modelo SUV más pequeño de Volvo hasta la fecha. Está construido sobre la arquitectura puramente eléctrica de la plataforma Haohan.

El nuevo modelo mide casi 5 metros de largo y en general tiene una agradable sensación de visión.

30 de noviembre, vista previa oficial del automóvil Peng el 1 de diciembre lanzará la versión de 8 asientos Peng X9, esperando un día pensé realmente en la versión de 8 asientos, no pensé que la llamada 'versión de 8 asientos' fuera la actualización del asiento del pasajero. El 1 de diciembre, anuncio oficial del automóvil Peng, será la actualización del asiento del pasajero Peng X9, "el hardware también puede OTA". El hardware también puede ser OTA'. Antes de la actualización, el asiento del pasajero del Xiaopeng X9 tiene ajuste eléctrico de 4 direcciones; después de la actualización, el asiento del pasajero del Xiaopeng X9 se convierte en ajuste eléctrico de 12 direcciones, nuevo ajuste de altura del asiento de 2 direcciones, ajuste de 2 direcciones del ángulo de inclinación del cojín, soporte lumbar del asiento de 4 direcciones y nuevo asiento con masaje de 10 puntos.

El 1 de agosto, Gu Huinan, gerente de marca de Hyper, anunció que la versión extranjera de Hyper SSR, el primer súper auto producido en masa en China, salió oficialmente de la línea de ensamblaje. Desde entonces, los supercoches chinos han logrado su primera exportación masiva y las marcas de automóviles chinas han vuelto a dar un paso sólido hacia el mundo, escribiendo otro hito en la historia del desarrollo automovilístico de China.