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A medida que más y más empresas chinas de automóviles de nuevas energías expanden su mercado en Europa, vehículos eléctricos avanzados y baratos de China están ingresando a Europa, y la presidenta de la Unión Europea, Von der Leyen, ha dicho que la Unión Europea está dispuesta a imponer aranceles punitivos a las importaciones de automóviles chinos.

El nuevo modelo posicionado como un SUV pequeño, es una versión modificada del modelo Binyue Cool, principalmente mejorado en el exterior y el interior.

En diciembre, obtuvimos los dibujos oficiales de su nuevo modelo de camioneta: Rado King Kong del Geely Radar oficial. El coche nuevo se abrió previamente para pedidos a ciegas. Al mismo tiempo, el coche se presentará oficialmente el 23 de diciembre.

Recientemente, hemos aprendido a través de los canales relevantes que FAW Bestune debutará dos nuevos modelos SUV, el Yueyi 03 y Yueyi 07, en el evento FAW Bestune Yueyi Technology Day en la noche del 25 de febrero. El nuevo evento de lanzamiento del automóvil comenzará oficialmente a las 19:00 del 25, y estaremos en el sitio para brindarle las últimas actualizaciones.

Recientemente, hemos aprendido de fuentes oficiales que el Aito M8 está programado para lanzarse en abril. Anteriormente, el vehículo estaba planeado para debutar en el Auto Show de Shanghai en abril, salir a la venta en mayo y comenzar las entregas en junio. Se anticipa que toda la línea de tiempo se puede subir. Como referencia, el Aito M9 tiene un precio de entre 469.800 y 569,800 yuanes, mientras que el LI L9 tiene un precio entre 409,800 y 439,800 yuanes. Se espera que el precio del Aito M8 esté muy cerca del del LI L9, creando una competencia directa.

Esta colaboración gira en torno a los productos diversificados de la plataforma de cabina inteligente de próxima generación de Hyundai Motor Group, con el objetivo de fortalecer la competitividad y la escala comercial integral de Hyundai en los mercados chinos y globales al compartir recursos ventajosos. Avanzará eficientemente la implementación de la estrategia SDV (vehículo definido por software) de Hyundai. Además, la colaboración se extenderá a la cooperación profunda de la investigación de la industria-academia. A través de asociaciones universitarias industriales y orientadas a servicios, las tres partes compartirán información tecnológica de la industria, el mercado y la vanguardia, integrarán aún más los recursos de la cadena industrial, desatar el potencial de innovación sinérgica e impulsar la rápida iteración y comercialización de tecnologías de vehículos inteligentes.