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Recientemente, el funcionario de Renault lanzó un conjunto de imágenes oficiales de la T-Tech de Renault 4. El nuevo vehículo se coloca como un SUV compacto eléctrico puro y se espera que se lance en el extranjero en 2025. El Renault 4 es un automóvil pequeño con una larga historia, que se lanzó en 1961. Ahora, ha renacido como un vehículo eléctrico.

El 19 de marzo, del último catálogo del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información, vimos la información de la aplicación para Geely Galaxy Xingyao 8 EM (parámetros para la investigación). El vehículo ya había hecho su debut antes y está a la venta en mayo. En términos de energía, el automóvil estará equipado con el sistema súper híbrido Thor EM-P.

En diciembre de 2008, el primer automóvil híbrido enchufable del mundo, el BYD F3DM, se produjo en masa en el Parque Industrial de Alta Tecnología BYD de Xi'an, y nació el concepto de "electricidad a corta distancia y petróleo a larga distancia". Pero en ese momento, debido a la tecnología inmadura del motor, el NEDC de la tecnología DM de primera generación adoptada por F3DM tenía una pérdida de potencia de 10,7 litros y la eficiencia térmica del motor era solo del 34%.

El nuevo Haval Xiaolong Max está listo para comenzar preventas el 21 de marzo. Posicionado como un SUV de tamaño mediano, el vehículo viene de serie con el sistema híbrido enchufable HI4 de segunda generación y está equipado con capacidades de conducción inteligentes avanzadas.

El GAC Honda P7 está programado para lanzarse oficialmente mañana por la noche (15 de abril). El nuevo vehículo se coloca como un SUV de tamaño mediano, adoptando un tren motriz eléctrico puro. Ofrece opciones de tracción trasera y tracción en las ruedas traseras y está equipado con el sistema de manejo inteligente avanzado Honda Sensing 360+.

La línea All-Electric Lexus RZ ofrece tres configuraciones distintas adaptadas para equilibrar el rendimiento y la eficiencia: RZ 550E F Sport Performance Tren motriz: sistema AWD de doble motor Potencia máxima: 300 kW (402 hp) Aceleración: 0–100 km/h en 4.4 segundos Batería y rango: batería de 77 kWh con un rango de 450 km (ciclo CLTC), priorizando el manejo dinámico.