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Recientemente, el Grupo Volkswagen anunció oficialmente que invertirá 2.500 millones de euros para ampliar aún más su centro de producción e innovación en Hefei, fortalecer las capacidades locales de investigación y desarrollo y acelerar la producción de dos modelos eléctricos inteligentes de la marca Volkswagen desarrollados conjuntamente por el grupo y Xpeng. Motores.

Comenzando con "Song L", creo que sentirá que BYD, que es bueno en "pragmatismo", ha comenzado a comprender el romance.

30 de noviembre, vista previa oficial del automóvil Peng el 1 de diciembre lanzará la versión de 8 asientos Peng X9, esperando un día pensé realmente en la versión de 8 asientos, no pensé que la llamada 'versión de 8 asientos' fuera la actualización del asiento del pasajero. El 1 de diciembre, anuncio oficial del automóvil Peng, será la actualización del asiento del pasajero Peng X9, "el hardware también puede OTA". El hardware también puede ser OTA'. Antes de la actualización, el asiento del pasajero del Xiaopeng X9 tiene ajuste eléctrico de 4 direcciones; después de la actualización, el asiento del pasajero del Xiaopeng X9 se convierte en ajuste eléctrico de 12 direcciones, nuevo ajuste de altura del asiento de 2 direcciones, ajuste de 2 direcciones del ángulo de inclinación del cojín, soporte lumbar del asiento de 4 direcciones y nuevo asiento con masaje de 10 puntos.

Obtuvimos el Xiaomi SU7 Ultra del catálogo de modelos de vehículos de nuevas energías exentos y exentos por el Ministerio de Industria y Tecnologías de la Información del impuesto sobre la adquisición de vehículos. El nuevo modelo está equipado con una batería de 93,7 kWh, tiene una autonomía de 520/555/600/630 km y un peso en vacío de 2.360 kg. Está previsto que se lance oficialmente en marzo de 2025. El nuevo automóvil estará equipado con el mismo sistema de tracción total de tres motores V8 + V6 que el prototipo, con una potencia de 1.548 caballos de fuerza.

Recordamos que antes de la década de 1970, los fabricantes de automóviles hacían sus coches más grandes, tanto en tamaño como en cilindrada, por miedo a que la gente dijera que eran pequeños. Después de varias crisis del petróleo, el entorno de las carreteras también se volvió cada vez más concurrido y el coche en general se hizo más pequeño. Sin embargo, en los últimos años, con la demanda de compra de automóviles y los cambios en la forma de energía, el automóvil es cada vez más grande. Los sedán de cinco metros de largo son un gran número de SUV, mientras que los monovolúmenes tienen una cintura grande. Pero el tamaño del coche hacia atrás, el tamaño de la carretera nunca puede retroceder, por lo que las curvas y el estacionamiento lateral se han convertido en un problema. Para abordar directamente a los consumidores con este problema, hace un tiempo se incluyó el modo cangrejo Denza Z9GT como el foco de la publicidad del producto, muchos entusiastas de los automóviles menos experimentados piensan que esta función es demasiado interesante y es el mejor automóvil del siglo XXI. ¡invención! ¿Pero fue realmente inventado en el siglo XXI? ¡No necesariamente!

La versión de Exeed Star ER ES Range-Extended se lanzará oficialmente mañana, 10 de marzo. El nuevo vehículo está equipado con un sistema de extensión de rango de 1.5T y ya ha comenzado preventas, ofreciendo cuatro modelos con un rango de precios de preventa de 162,800 a 219,800 yuanes.