China Monovolumen con tracción delantera Fabricante, proveedor, fábrica

Recientemente, el Grupo Volkswagen anunció oficialmente que invertirá 2.500 millones de euros para ampliar aún más su centro de producción e innovación en Hefei, fortalecer las capacidades locales de investigación y desarrollo y acelerar la producción de dos modelos eléctricos inteligentes de la marca Volkswagen desarrollados conjuntamente por el grupo y Xpeng. Motores.

El 12 de junio, la Comisión de la Unión Europea emitió una resolución preliminar sobre la investigación antisubsidios de vehículos eléctricos en China, proponiendo imponer derechos compensatorios temporales a los vehículos eléctricos importados de China.

El 1 de agosto, Gu Huinan, gerente de marca de Hyper, anunció que la versión extranjera de Hyper SSR, el primer súper auto producido en masa en China, salió oficialmente de la línea de ensamblaje. Desde entonces, los supercoches chinos han logrado su primera exportación masiva y las marcas de automóviles chinas han vuelto a dar un paso sólido hacia el mundo, escribiendo otro hito en la historia del desarrollo automovilístico de China.

Recientemente, se presentó oficialmente Chery Fengyun T11. El nuevo automóvil es un SUV de autonomía extendida, con una apariencia similar al Land Rover Range Rover, un diseño de seis asientos, una autonomía completa de más de 1.400 km, equipado con radar láser y asistencia a la conducción urbana NOP.

El YU7 de Xiaomi tiene un estilo interior más deportivo que el SU7 de Xiaomi, y la pantalla de proyección panorámica del nuevo automóvil se ha revelado por primera vez, según las fotos publicadas en línea. Se espera que el nuevo automóvil se venda entre 300,000 y 400,000 yuanes y saldrá a la venta en junio y julio de 2025.

El 24 de febrero, nos enteramos del Oficial Changan Qiyuan que su SUV de tamaño medio a grande, el Qiyuan Q07, hará su debut público el 27 de febrero, con más detalles sobre el sistema de manejo inteligente Tianzhu para ser revelado. Actualmente, se sabe que el vehículo utiliza un modelo grande de Tianzhu AI de extremo a extremo de extremo a extremo y una arquitectura de comunicación de red de anillo central. A través de una capacitación eficiente, comunicación de alta velocidad y actualizaciones de OTA iterativas de alta frecuencia, logra NOA a toda velocidad y NOA de extremo a extremo, ofreciendo a los usuarios una experiencia de manejo inteligente avanzada. El automóvil está construido en la nueva plataforma All-Electric SDA y está equipado con la nueva tecnología de ballenas azul inteligente.