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El martes por la tarde (21), hora local, la Cámara de Comercio China de la Unión Europea emitió un comunicado en la cuenta oficial X diciendo que se había enterado de fuentes internas que China podría considerar aumentar la tasa arancelaria temporal sobre los automóviles importados con motores de gran cilindrada.

En ese momento, el Nikkei-BP de Japón llevó a cabo un desmantelamiento integral de un sello BYD y publicó un libro que detalla el proceso de desmantelamiento. La editorial desmanteló el precinto en ocho piezas, entre ellas la carrocería, la batería, el tren motriz, el sistema de control electrónico y los componentes interiores.

Cuanto más se produce nueva energía nacional, más dicen los críticos de automóviles nacionales, más prolijos son. Al igual que los alquimistas de los antiguos palacios interpretaban los fenómenos celestes, una nueva energía doméstica pasó volando; algunos analistas dijeron que estaba muy por delante, algunos dijeron que era un televisor en color de refrigerador y otros dijeron que era un impuesto al coeficiente intelectual. Sin embargo, en Asia Central, a 4.000 kilómetros de nosotros, los vehículos de nueva energía de China se enfrentan a una situación completamente diferente.

Recientemente, el Dr. Zhu Ling, vicepresidente de ZEEKR Intelligent Technology, publicó las últimas imágenes oficiales de alta definición de ZEEKR 7X en las plataformas sociales, incluidos cuatro colores: Polar Day White, Dawn Brown, Star Dusk Grey y Polar Night Black. El automóvil está construido sobre la vasta arquitectura SEA, toda la serie adopta una plataforma de alto voltaje de 800 V, está posicionado como un SUV mediano de cinco asientos y ofrece versiones con tracción trasera o tracción en las cuatro ruedas.

¿Cómo se siente comer estofado en el coche? El ZEEKR MIX podría transmitirte la sensación. Casi integra todas las ventajas de los coches ZEEKR anteriores.

AION UT se lanzará en febrero de 2025 y el nuevo automóvil se posiciona como un pequeño sedán con puerta trasera puramente eléctrico, que es el tercer modelo estratégico global de Aion. Según noticias anteriores, el coche nuevo se venderá por adelantado en enero de 2025.