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Como modelo de reemplazo del modelo actual del Tayron actual, está construido sobre el MOB evo. La distancia entre ejes es 60 mm más larga que la del modelo actual, alcanzando los 2.791 mm. Como modelo global, en el mercado europeo se denominará Tayron en lugar de Tiguan Allspace. Y se lanzará como Tiguan en el mercado norteamericano.

El Maratón de Guangzhou GAC Toyota 2024 comenzó el 8 de diciembre. El nuevo SUV eléctrico puro inteligente Bozhi 3X sirvió como coche piloto del evento y apareció en la pista del maratón con decenas de miles de corredores, lo que también fue la primera vez que Guangma utilizó un escenario completo inteligente de alta gama. conduciendo un coche piloto, inyectando nuevos elementos de tecnología inteligente con visión de futuro en el evento. GAC Toyota también anunció que el Bozhi 3X lanzará oficialmente pedidos en línea a partir de ahora, aceptando reservas de los consumidores, y la nueva estrella de Zhidian ha comenzado con fuerza.

Estamos realmente sorprendidos de ver una camioneta tan interesante en 2024. El Sr. Lei Jun en la conferencia Xiaomi SU7 dedicó mucho tiempo a presentar el baúl delantero Xiaomi SU7 y unió con éxito el baúl delantero grande, la integración y el avance conjunto, desde el uso real, el baúl delantero tiene muchos escenarios de uso. . Pero obviamente, el maletero delantero no es exclusivo de coches o SUV, y ahora, por fin ha llegado la primera camioneta con maletero delantero en China.

Durante el verano de BYD, el modelo se posicionó como un monovolumen de tamaño mediano a grande.

Recientemente, el Chery Tiggo 7 Sport Edition quedó expuesto en las redes sociales. A juzgar por el fondo y la ubicación de la foto real, parece que el nuevo coche ha comenzado a llegar a los concesionarios en lotes. Al mismo tiempo, se revela que el nuevo coche se lanzará en septiembre. Anteriormente, se sospechaba que el Tiggo 7 Sport Edition había sido presentado públicamente en un evento local y su frontal se asemeja a un modelo Land Rover.

Hace unos días, XPENG Motors publicó oficialmente fotos espía del XPENG P7+, que anteriormente apareció en el catálogo del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información con el nombre de código interno F57. Combinado con noticias anteriores, P7+ es el primer modelo de la nueva generación de plataforma de hardware de conducción autónoma de XPENG, con una longitud de más de 5 metros y una distancia entre ejes de 3 metros, y se lanzará oficialmente en el cuarto trimestre.