China Coche híbrido enchufable Fabricante, proveedor, fábrica

Recientemente, Zhao Changjiang, gerente general de la división de ventas de DENZA, dijo en sus redes sociales que todos están invitados a votar por el nombre del sedán DENZAZ9GT, con nombres que incluyen "DENZAZ9" y "DENZAZ9L".

Hoy en día, las nuevas energías son la corriente principal de la industria del automóvil. La construcción de infraestructura de carga en todo el país es cada vez más completa y los vehículos eléctricos puros se están volviendo cada vez más populares entre los consumidores del mercado.

¿Puede BYD competir con Toyota en su mercado local? Según los últimos datos de ventas, la participación de mercado de BYD en el mercado de vehículos eléctricos de Japón es cercana al 3% en el primer semestre de 2024. Esto se produce a pesar de que la compañía lanzó su primer vehículo eléctrico en la región el año pasado.

El 1 de agosto, Gu Huinan, gerente de marca de Hyper, anunció que la versión extranjera de Hyper SSR, el primer súper auto producido en masa en China, salió oficialmente de la línea de ensamblaje. Desde entonces, los supercoches chinos han logrado su primera exportación masiva y las marcas de automóviles chinas han vuelto a dar un paso sólido hacia el mundo, escribiendo otro hito en la historia del desarrollo automovilístico de China.

Hace unos días, en la reunión de comunicación posterior al lanzamiento del Lynk & Co Z10, supimos por parte del funcionario que el Lynk & Co Z20 será el primero que se lanzará en Europa en octubre, denominado Z02 en el extranjero, y se espera que que se presentará en China durante el Salón del Automóvil de Guangzhou.

Recientemente, hemos aprendido de fuentes oficiales que el Aito M8 está programado para lanzarse en abril. Anteriormente, el vehículo estaba planeado para debutar en el Auto Show de Shanghai en abril, salir a la venta en mayo y comenzar las entregas en junio. Se anticipa que toda la línea de tiempo se puede subir. Como referencia, el Aito M9 tiene un precio de entre 469.800 y 569,800 yuanes, mientras que el LI L9 tiene un precio entre 409,800 y 439,800 yuanes. Se espera que el precio del Aito M8 esté muy cerca del del LI L9, creando una competencia directa.