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¿Puede BYD competir con Toyota en su mercado local? Según los últimos datos de ventas, la participación de mercado de BYD en el mercado de vehículos eléctricos de Japón es cercana al 3% en el primer semestre de 2024. Esto se produce a pesar de que la compañía lanzó su primer vehículo eléctrico en la región el año pasado.

Recientemente, fuentes oficiales revelaron que Jaguar ha publicado las imágenes del F-PACE SVR 575 Final Edition. Impulsado por un motor V8 sobrealimentado de 5.0 litros, este modelo de edición limitada estará disponible exclusivamente en el mercado australiano con solo 60 unidades, con un precio de 182.235 AUD (aproximadamente 852.000 RMB). A medida que Jaguar hace una transición total hacia la electrificación, este motor V8 está listo para decir adiós.

El 17 de abril, obtuvimos las imágenes oficiales del nuevo SUV medio y grande de Lynk & Co - El nuevo modelo gratuito de Lynk & Co del sitio web oficial de Lynk & Co. El nuevo automóvil ha completado previamente la aplicación con el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información. Se convertirá en el primer modelo de la arquitectura inteligente de Tianyuan, con un diseño de asientos 2+2+2 en el interior. Al mismo tiempo, según la introducción oficial, el nuevo automóvil estará equipado con el sistema de conducción de seguridad inteligente Kunpeng L3 y se convertirá en uno de los primeros modelos equipados con el sistema de conducción asistida L3 de Huawei.

Quizás el ambiente no era el adecuado en ese momento. En los años siguientes, todas estas marcas chinas abandonaron la idea de fabricar coches deportivos. No fue hasta 2016 que apareció ante la gente otro deportivo chino, el Qiantu K50. El deportivo de esta época ya no se puede comparar con los coches que venían en dirección opuesta.

El 2 de julio, nos enteramos por funcionarios de Fangchengbao que se espera que su SUV mediano a grande, el Tai 7, haga su debut pronto (oficialmente declarado como: el Tai 7 está a punto de aparecer en escena). El vehículo ya ha completado la declaración ante el Ministerio de Industria y Tecnologías de la Información. Tiene una longitud de 4.999 mm y una distancia entre ejes de 2.920 mm, adoptando un diseño monocasco. El precio estará entre el Bao 5 y el Bao 8, se estima en unos 300.000 yuanes, y se espera que salga al mercado en el cuarto trimestre. Cabe mencionar que a principios de este mes, Fangchengbao anunció oficialmente su volumen de ventas de junio de 18.903 unidades, entre las cuales el Tai 3 vendió 12.017 unidades en un solo mes; el Bao 5 vendió 4.875 unidades; y el Bao 8 vendió 2.011 unidades. Con el lanzamiento del Tai 7, Fangchengbao tendrá una matriz de productos más completa y una base de usuarios ampliada, lo que se espera que conduzca a un mejor desempeño de las ventas.

Recientemente, aprendimos de la stand de Shanghai Auto Show que el Hongqi H9 PHEV se lanzará en la segunda mitad de 2025. El nuevo vehículo se coloca como un automóvil de tamaño grande y mediano y es la versión híbrida enchufe de Hongqi H9. Adoptará un sistema de tren motriz compuesto por un motor 2.0T y un motor eléctrico.