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Recientemente, Michael Kirsch, presidente y director ejecutivo de Porsche China, dijo: "En cuanto a las similitudes entre Xiaomi SU7 y Porsche, creo que tal vez el buen diseño siempre tenga un entendimiento tácito".

El 1 de agosto, Gu Huinan, gerente de marca de Hyper, anunció que la versión extranjera de Hyper SSR, el primer súper auto producido en masa en China, salió oficialmente de la línea de ensamblaje. Desde entonces, los supercoches chinos han logrado su primera exportación masiva y las marcas de automóviles chinas han vuelto a dar un paso sólido hacia el mundo, escribiendo otro hito en la historia del desarrollo automovilístico de China.

El 12 de septiembre se lanzó oficialmente el nuevo Toyota RAV4, con un total de 9 modelos del nuevo automóvil, con un precio de entre $23,915 y $41,943, y el precio inicial se redujo en $945. El nuevo modelo se centra en las mejoras exteriores e interiores de la Fashion PLUS Edition. Los nuevos compradores podrán disfrutar de un descuento de hasta 45,07 dólares, y el precio oficial se reducirá a 1126 dólares, y otros 3380 dólares de derechos e intereses oficiales por tiempo limitado (a partir del 30 de septiembre). 0 pago inicial y cuotas de hasta 5 años.

¿Cómo funcionó el primer coche de la nueva marca de NIO? Análisis de resultados de la "primera prueba de invierno" de Onvo L60 - Noticias - Xiamen Aecoauto Technology Co., Ltd.

Hace unos días, aprendimos de los funcionarios de Avatr que Avatr 07 Pro+ se lanzará el 18 de febrero, el funcionario dijo que el auto nuevo estará equipado con un conjunto completo de soluciones de conducción inteligentes Huawei Qiankun, fatiga de larga distancia, dificultades de estacionamiento, dificultades de estacionamiento, Y se puede resolver la congestión urbana, pero las diferencias específicas con el modelo PRO actual no están claras, y se espera que la configuración de automóvil nueva se actualice.

Con los cargadores domésticos de vehículos eléctricos llegando a millones de hogares, la "seguridad de la carga" se ha convertido en una de las principales preocupaciones de los consumidores. Cuando los propietarios de automóviles instalan dispositivos en sus garajes o plazas de aparcamiento, inevitablemente se preocupan por posibles desencadenantes de incendios. Entonces, ¿quién puede garantizar realmente la seguridad de la carga en el hogar? Esta se ha convertido en una cuestión crucial en el camino hacia la adopción generalizada de nuevas energías.