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Recientemente, Volkswagen lanzó oficialmente una imagen renderizada de la parte trasera del nuevo Volkswagen Lamando L GTS. El auto nuevo se coloca como un sedán compacto y sirve como la versión de rendimiento del nuevo Lamando L., estará equipado con un motor 2.0T y un kit exterior deportivo dedicado.

Recordamos que antes de la década de 1970, los fabricantes de automóviles hacían sus coches más grandes, tanto en tamaño como en cilindrada, por miedo a que la gente dijera que eran pequeños. Después de varias crisis del petróleo, el entorno de las carreteras también se volvió cada vez más concurrido y el coche en general se hizo más pequeño. Sin embargo, en los últimos años, con la demanda de compra de automóviles y los cambios en la forma de energía, el automóvil es cada vez más grande. Los sedán de cinco metros de largo son un gran número de SUV, mientras que los monovolúmenes tienen una cintura grande. Pero el tamaño del coche hacia atrás, el tamaño de la carretera nunca puede retroceder, por lo que las curvas y el estacionamiento lateral se han convertido en un problema. Para abordar directamente a los consumidores con este problema, hace un tiempo se incluyó el modo cangrejo Denza Z9GT como el foco de la publicidad del producto, muchos entusiastas de los automóviles menos experimentados piensan que esta función es demasiado interesante y es el mejor automóvil del siglo XXI. ¡invención! ¿Pero fue realmente inventado en el siglo XXI? ¡No necesariamente!

Recientemente, comenzó oficialmente la preventa del automóvil de caza NETA S bajo NETA Auto. El nuevo vehículo ha lanzado 3 modelos de gama extendida, con un rango de precio de preventa de $24,902-$29,843. Como versión de caza del NETA S (coche con vista panorámica), el nuevo automóvil todavía se posiciona como un automóvil de tamaño mediano a grande, construido sobre la arquitectura de la plataforma Shanhai 2.0. Esta vez el modelo de preventa utiliza un sistema de energía de rango extendido y en el futuro se lanzará una versión puramente eléctrica. Se informa que el nuevo vehículo se lanzará oficialmente en agosto y la entrega masiva comenzará en septiembre.

El 17 de marzo, aprendimos del SAIC General Motors Buick oficial que su SUV de tamaño mediano, la edición de Platinum de 2025 Envision S, se lanzará el 18 de marzo. Se espera que el nuevo vehículo vea una reducción de precios. Como referencia, la actualización actual tiene un precio entre 196,900 y 222,900 yuanes.

Durante el verano de BYD, el modelo se posicionó como un monovolumen de tamaño mediano a grande.

Las marcas chinas ocupan actualmente la mitad del mercado del automóvil. Además de los sedanes, SUV y otros vehículos de uso diario para la gente común, los autos deportivos, que en el pasado estaban casi dominados por marcas extranjeras, ahora también tienen productos nacionales. Pero no creas que las marcas chinas han empezado a fabricar coches deportivos recién en los últimos años. Hablando del fundador de los autos deportivos nacionales, ¡puede que sea mayor que algunos de mis amigos aquí! Hoy, analicemos paso a paso cómo los chinos compilan sus sueños de autos deportivos.