China Vehículo con motor eléctrico Fabricante, proveedor, fábrica

Recientemente, Li Auto lanzó un conjunto de imágenes oficiales de la edición de actualización inteligente Li L9. Este nuevo vehículo se coloca como un SUV grande y se actualizará en términos de apariencia, interior y configuración. Se lanzará a las 00:00 esta noche, 8 de mayo.

Recientemente, se lanzó el sobrealimentador Skyworth EV6 II en el Salón del Automóvil de Beijing. El nuevo coche tiene tres modelos para elegir, con un precio orientativo de entre 19.690 y 23.915 dólares. El nuevo coche no ha cambiado mucho en apariencia ni en diseño interior en comparación con el modelo actual. Lo principal es que el nuevo automóvil ha mejorado la arquitectura de carga de 800 V y solo toma 7,5 minutos para cargar rápidamente del 20% al 70%. Entonces, ¿cómo se comporta el coche nuevo? Echemos un vistazo.

Recientemente, del último número del Catálogo del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información, vimos la información de la aplicación de la nueva versión HI4 de Haval Dog de segunda generación. El vehículo ha sido equipado con un nuevo diseño de cara frontal, con una mayor proporción del logotipo de la marca, lo que le da un atributo más fuera de la carretera.

Recientemente, Michael Kirsch, presidente y director ejecutivo de Porsche China, dijo: "En cuanto a las similitudes entre Xiaomi SU7 y Porsche, creo que tal vez el buen diseño siempre tenga un entendimiento tácito".

Como modelo de reemplazo del modelo actual del Tayron actual, está construido sobre el MOB evo. La distancia entre ejes es 60 mm más larga que la del modelo actual, alcanzando los 2.791 mm. Como modelo global, en el mercado europeo se denominará Tayron en lugar de Tiguan Allspace. Y se lanzará como Tiguan en el mercado norteamericano.

La carga rápida y frecuente de vehículos eléctricos puede provocar el envejecimiento de la batería. Basándose en experimentos de laboratorio y en un conocimiento profundo del envejecimiento de las baterías de iones de litio, los científicos saben desde hace tiempo que la carga frecuente de alto voltaje acelera la degradación de la batería y la pérdida de autonomía. Pero, ¿cómo traducir la ciencia de laboratorio en paquetes de baterías de iones de litio para vehículos eléctricos?