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El 1 de abril, Denza Motors anunció oficialmente que el nuevo Denza N7 se lanzó oficialmente. Esta vez se lanzaron 4 modelos 2024. Como modelo mejorado, el nuevo Denza N7 tiene muchas mejoras en términos de diseño y configuraciones, como suspensión neumática, logotipo de suspensión de ruedas y ajuste eléctrico del asiento trasero. La autonomía se ha añadido a los 630 km y 702 km anteriores con un modelo de 550 km. Proporcionarle más opciones.

En el Salón del Automóvil de Beijing 2024, se inauguró oficialmente la reserva del Volvo EX30. Este automóvil es un modelo completamente nuevo lanzado por Volvo Cars para el mercado de los SUV pequeños de lujo puramente eléctricos. También es el modelo SUV más pequeño de Volvo hasta la fecha. Está construido sobre la arquitectura puramente eléctrica de la plataforma Haohan.

Hace unos días, obtuvimos de la plataforma de Internet un conjunto de imágenes reales del automóvil Denza Z9 GT versión Darth Vader. Este automóvil cuenta con tracción independiente de tres motores y está equipado con tecnología de dirección en las ruedas traseras. Además, Zhao Changjiang, director general de Denza, que acaba de conducir el modelo, dijo que en breve celebrará una conferencia técnica sobre el Denza Z9 GT y comenzará la preventa simultáneamente.

En la Exposición Internacional de Transporte de Hannover 2024 en Alemania, el BYD E-VALI hizo su estreno mundial, un vehículo comercial ligero puramente eléctrico. El BYD E-VALI es un vehículo comercial ligero puramente eléctrico de 3,5 toneladas/4,25 toneladas diseñado para el mercado europeo para satisfacer las necesidades de entrega de última milla.

Se lanzó oficialmente el iCAR V23. El nuevo automóvil se posiciona como un SUV compacto puramente eléctrico, y lo más destacado es la apariencia de estilo retro, y la potencia está disponible en versiones con tracción en dos y cuatro ruedas, con una autonomía CLTC de hasta 501 km.

La presión para reducir costes, mejorar la seguridad y cumplir los plazos de entrega es implacable en el mundo de los vehículos comerciales. Durante años, confiamos en la intuición y los registros manuales, pero siempre faltaban datos. Eso cambió cuando integramos la telemática EXV en nuestras operaciones.