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El martes por la tarde (21), hora local, la Cámara de Comercio China de la Unión Europea emitió un comunicado en la cuenta oficial X diciendo que se había enterado de fuentes internas que China podría considerar aumentar la tasa arancelaria temporal sobre los automóviles importados con motores de gran cilindrada.

Según informes de los medios, el Audi A5L que FAW Audi está a punto de presentar, que es el sucesor del actual A4L, se convertirá en el primer modelo equipado con la solución de conducción inteligente de Huawei y se espera que debute en el Salón del Automóvil de Guangzhou este año y sea lanzado al mercado a mediados de 2025.

En vísperas de la inauguración del Salón del Automóvil de Chengdu, el equipo de exploración de primera línea fotografió el nuevo SAIC MAXUS G10. Como modelo de reemplazo, el nuevo automóvil ha sido mejorado significativamente en apariencia y configuración, y será presentado oficialmente en el Salón del Automóvil de Chengdu.

La longitud de la carrocería del nuevo modelo es de 5.126 mm con una distancia entre ejes de 3.088 mm. Proporciona dos tipos de sistema de energía, carga completa y extensión de alcance, y planea lanzarse por primera vez en el Salón del Automóvil de Guangzhou el 15 de noviembre de 2024.

Recientemente, hemos aprendido de fuentes oficiales que el Aito M8 está programado para lanzarse en abril. Anteriormente, el vehículo estaba planeado para debutar en el Auto Show de Shanghai en abril, salir a la venta en mayo y comenzar las entregas en junio. Se anticipa que toda la línea de tiempo se puede subir. Como referencia, el Aito M9 tiene un precio de entre 469.800 y 569,800 yuanes, mientras que el LI L9 tiene un precio entre 409,800 y 439,800 yuanes. Se espera que el precio del Aito M8 esté muy cerca del del LI L9, creando una competencia directa.

Recientemente, hemos aprendido de fuentes oficiales que el BYD Qin L EV está programado para lanzarse el 12 de marzo. El nuevo vehículo se coloca como un sedán mediano eléctrico puro y se venderá a través de la red de dinastía de BYD. Según la información anterior, el nuevo automóvil se basa en la plataforma electrónica 3.0 EVO, y viene de serie con la edición de cámara triple de conducción inteligente Tian Shen Zhi Yan C-Advanced (Dipilot 100) en toda la alineación. También contará con un sistema de tracción trasera del motor trasero montado en la parte trasera, con un rango de 545 kilómetros.