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La ola de inteligencia ya se ha extendido por la industria del automóvil. Para los modelos que ya están en el mercado, las ventajas de precio y las actualizaciones de configuración también son fundamentales si se quiere seguir manteniendo o mejorando su competitividad actual. En el Salón del Automóvil de Beijing 2024, NIO presentó el modelo 2024 NIOES7, echemos un vistazo a los aspectos en los que el nuevo modelo está lleno de sinceridad.

La marca Ledao de Nio acaba de anunciar el precio de preventa de su primer producto, el Ledao L60, de 30.669 dólares, que es 4.184 dólares más barato que el precio inicial del modelo de la competencia, el Tesla Model Y. El director ejecutivo de la compañía, Li Bin, comenzó el evento explicando el significado de "Ledao".

Según datos oficiales, las entregas del Xiaomi Mi SU7 superaron las 10.000 unidades en junio, y se espera que esta tendencia continúe en julio.

El Maratón de Guangzhou GAC Toyota 2024 comenzó el 8 de diciembre. El nuevo SUV eléctrico puro inteligente Bozhi 3X sirvió como coche piloto del evento y apareció en la pista del maratón con decenas de miles de corredores, lo que también fue la primera vez que Guangma utilizó un escenario completo inteligente de alta gama. conduciendo un coche piloto, inyectando nuevos elementos de tecnología inteligente con visión de futuro en el evento. GAC Toyota también anunció que el Bozhi 3X lanzará oficialmente pedidos en línea a partir de ahora, aceptando reservas de los consumidores, y la nueva estrella de Zhidian ha comenzado con fuerza.

Recientemente, hemos aprendido de fuentes oficiales que el BYD Qin L EV está programado para lanzarse el 12 de marzo. El nuevo vehículo se coloca como un sedán mediano eléctrico puro y se venderá a través de la red de dinastía de BYD. Según la información anterior, el nuevo automóvil se basa en la plataforma electrónica 3.0 EVO, y viene de serie con la edición de cámara triple de conducción inteligente Tian Shen Zhi Yan C-Advanced (Dipilot 100) en toda la alineación. También contará con un sistema de tracción trasera del motor trasero montado en la parte trasera, con un rango de 545 kilómetros.

El Toyota C-HR+totalmente eléctrico, construido en la plataforma E-TNGA 2.0, ofrece configuraciones de un solo motor (FWD) y de doble motor (AWD), con un rango máximo de 600 km. Con una distancia entre ejes de 2,750 mm, se encuentra entre el crucero urbano y el BZ4X de tamaño. Lanzamiento en el extranjero a finales de 2025, prioriza la eficiencia y el rendimiento para la conducción urbana y de larga distancia.